ランボルギーニ新型「ウラカンSTJ」初公開 最後の“自然吸気V10ランボ”は世界10台の限定車
ランボルギーニのスーパーカー「ウラカン」最後のモデルとなる限定車「ウラカンSTJ」が発表されました。どんなクルマなのでしょうか。
ランボルギーニのスーパーカー「ウラカン」最後のモデルとなる限定車「ウラカンSTJ」が発表されました。どんなクルマなのでしょうか。
中国・北京で開催される北京国際モーターショーで、ランボルギーニ新型「ウルスSE」が世界初公開されました。「レブエルト」に次ぐランボルギーニのPHEV第2弾はどのようなパフォーマンスとなるのでしょうか。
「スーパーカー」の代名詞的存在であるランボルギーニ「カウンタック」は、2021年に限定モデルとしてその名が復活しています。「カウンタック LPI800-4」と名付けられたその限定モデルは、2024年5月にモナコで開催されるオークションに出品される見込みです。
イタリアを代表するスーパーカーブランドであるランボルギーニ。いまやその販売台数は、10年前に比べて約4倍という驚異的な成長を遂げています。しかしその大半は、SUVの「ウルス」が占めるという現実。SUVが売れ筋となったランボルギーニは、スーパーカーブランドの看板を下ろすのでしょうか?
実在した証券トレーダーの回想録を元にした映画『ウルフ・オブ・ウォールストリート』でスクリーンを彩ったランボルギーニ「カウンタック 25thアニバーサリー」がオークションに出品されました。しかも、撮影に使われたきれいな車両とボロボロの車両の両方が、同じタイミングで異なるオークションハウスに登場したのです。
イタリアのヴァレルンガサーキットで、モータージャーナリストの島下泰久さんが、ランボルギーニの新しいV12フラッグシップモデル「レヴエルト」をテストドライブしました。「ランボルギーニの新たな扉を開く存在になる」と確信したその理由を解説します。
ランボルギーニは今、ドバイに続いでスペインにもヴィラを建設中です。いまや多くの高級車ブランドが進出している不動産事業。よくよく考えると高級車ブランドと親和性が高いビジネスであることに気づかされます。
米国ペブルビーチで開催されたモントレー・カーウィーク2023で、ランボルギーニのデザインコンセプト「ランザドール」が世界初公開されました。どんなクルマなのでしょうか。
イタリアのエキセントリカ・カーズがランボルギーニ ディアブロをレストモッドし、19台限定で販売するそうです。ランボルギーニファンによるランボルギーニ60周年へのオマージュでもあるこのモデルの詳細をチェックしてみましょう。
2023年3月に世界初公開されたランボルギーニの新世代PHEVスーパーカー「レヴエルト」が早くもジャパンプレミアされました。どんなクルマなのでしょうか。
2020年に限定40台で登場したサーキット専用のハイパーカー「エッセンツァSCV12」。そのオーナーのためだけに特別に作られたスーパーSUVが登場しました。
ランボルギーニの新たなフラッグシップモデル「レヴエルト」がついに誕生しました。“永遠のスーパーカー少年”である自動車ライターの西川淳氏は、ランボルギーニ創立60周年の節目に登場した全く新しい次世代スーパーカーをどう評価するのでしょう?
伊アウトモビリ・ランボルギーニは2023年4月20日、イタリアで開催中の「ミラノデザインウィーク」特別イベントで、同社のスーパーカー「Huracan(ウラカン)」シリーズ3台の60周年記念エディションを発表しました。
トータル出力1015馬力というランボルギーニの新型スーパーカー「レヴエルト」が米国でも初公開されました。同社にとって最も大きな市場である米国でのレブエルトは、2023年末の納車を予定しているといいます。
ランボルギーニが2022年の数字を発表しました。それによると販売台数、売上高、営業利益ともに過去最高の数字を叩き出しと言います。なぜランボルギーニは絶好調なのでしょうか。
ランボルギーニが創業60周年を迎える2023年、「アヴェンタドール」の後継モデルとなる新たなフラッグシップモデルが登場します。正式発表を前に、全く新しいパワートレインとボディ骨格が明らかになりました。
2023年2月23日に、鈴鹿サーキットにてランボルギーニ創立60周年を記念したイベント「ランボルギーニ・デイ2023」が開催されました。そこでのパレードランがギネス世界記録に認定されました。
2022年12月に世界初公開された、ランボルギーニ初のオールテレイン(全地形対応)スーパーカー、新型「ウラカン ステラート」の生産が、この2月から始まります。それを前に、アルプスの雪原を走行する画像が公開されました。
page