“10年選手”の「マツダ6」が見ても乗っても古さを感じない理由 “優良銘柄”のセダンに注入される開発陣の「飽くなき情熱」とは?
昨2022年に前身である「アテンザ」の時代を含めて誕生20周年を迎えた「マツダ6」。現行モデルはデビューからすでに10年以上が経過していますが、見ても乗っても古さを感じさせません。その秘密とは?
昨2022年に前身である「アテンザ」の時代を含めて誕生20周年を迎えた「マツダ6」。現行モデルはデビューからすでに10年以上が経過していますが、見ても乗っても古さを感じさせません。その秘密とは?
マツダと中国・長安汽車の合弁会社である長安マツダが、ワイルド系SUV「CX-50」のハイブリッド仕様「CX-50 HEV」の発売開始をアナウンスしました。どのようなモデルに仕上がっているのでしょう?
マツダは2023年10月25日、「ジャパンモビリティショー2023」のプレスデーにおいてコンパクトスポーツカーのコンセプトモデル「MAZDA ICONIC SP」を世界初公開しました。果たして実際に市販化されるのでしょうか? また、市販に当たってのハードルとはどんなものがあるのでしょうか?
マツダは2023年10月25日、「ジャパンモビリティショー2023」のプレスデーにおいてコンパクトスポーツカーのコンセプトモデル「MAZDA ICONIC SP」を世界初公開しました。果たしてどんなモデルなのでしょうか?
マツダが「ジャパンモビリティショー2023」にて世界初公開するコンセプトカーが話題を集めています。現時点では1枚のティザー写真が公開されているのみですが、そこに映る車両のディテールには、2ドアクーペのコンセプト「ビジョンスタディモデル」との共通点が散見されるのです。果たしてどんなモデルとなるのでしょう?
2023年にデビュー9年目を迎えたマツダのND型「ロードスター」シリーズが、“ND史上最大”の商品改良を実施。デザインがブラッシュアップされただけでなく、メカニズムも確実に進化と深化を遂げていました。
マツダはコンパクトSUVの「CX-3」を商品改良し、2024年2月に発売すると発表しました。スタイリッシュなデザインと小気味よい走りが高い評価を得ているCX-3は、果たしてどのような進化を遂げたのでしょうか?
先頃マツダが予約受注をスタートさせた「MX-30 ロータリーEV」。約11年ぶりにロータリーエンジン搭載モデルが復活しました。しかもマツダは、新しいロータリーエンジンのためにエンジン製造ラインを刷新。ロータリーエンジンに対するマツダの熱意が伝わってきます。
マツダのコンパクトカー「マツダ2」が商品改良を実施。2023年12月下旬の発売に向け、予約受付がスタートしました。2023年において2度目となる今回の商品、果たしてどんな内容なのでしょうか?
北米やオーストラリアなどで販売されているマツダの3列シートSUV「CX-90」をロサンゼルス近郊で試乗しました。「CX-60」オーナーである筆者は海外市場専用モデルであるCX-90をどのように見たのでしょう? まだ見ぬ「CX-80」の予測を交えてご紹介します。
2023年1月のブリュッセルモーターショー2023で世界初公開されたマツダ「MX-30 ロータリーEV」が、ついに日本で正式発表されました。約11年ぶりに復活したロータリーエンジンを発電機とする新発想のプラグインハイブリッドモデルは、果たしてどんな実力の持ち主なのでしょうか?
マツダは先頃、コンパクトSUV「CX-30」の商品改良モデルを発表しました。今回の改良のポイントは、おしゃれな新ボディカラーの追加と快適&安全装備の充実。スポーティな特別仕様車「レトロスポーツエディション」の設定にも注目です。
マツダのクロスオーバーSUV「CX-5」が、お約束ともいうべき商品改良を受けました。内外装デザインのブラッシュアップが主な内容ですが、なかでもハイライトはスポーティイメージとシックでレトロな雰囲気を融合した特別仕様車「レトロスポーツエディション」の設定です。その魅力はどんなところにあるのでしょう?
マツダ「ロードスター」を、往年の名車のようにカスタムしたアメリカのカーデザイナーが話題となっています。デザインにはどのような特徴があるのか。
マツダは先日、3列シートSUV「CX-8」の生産を、2023年12月をもって終了すると正式発表しました。ラージプラットフォームを採用する新型「CX-80」へとバトンタッチするものと思われます。
北米マツダは先ごろ、クロスオーバーSUV「CX-50」の2024年モデルを発表しました。中身もしっかり進化した新型の詳細をご紹介します。
マツダが海外市場で展開中のクロスオーバーSUV「CX-50」が、先ごろ北米市場で過去最多のセールスを記録しました。中国市場での展開もアナウンスされているワイルド&タフなCX-50は、日本市場には導入されないのでしょうか?
マツダは先日、「ロードスター」と「ロードスターRF」の受注を停止したと発表しました。開発責任者が公言した“ND史上最大の商品改良”モデルが近く登場するものと思われます。
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