「リーフより好みかも」とネットがざわつく!? 三菱が日産車をベースに仕立てた新しい電動SUV「エクリプス スポーツバック」を北米に投入する理由
三菱自動車工業は、2026年後半に新型車「エクリプス スポーツバック」を北米およびカナダ市場で発売すると発表しました。同社が久しぶりに北米市場へ展開するコンパクトSUVスタイルの電気自動車ですが、その詳細とSNSへ国内外から寄せられているリアルな反響をご紹介します。
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COLUMN -
CAR & BIKE “遊び”に使える実用ワゴンなのにWRX STIより速いってホント!? 加速が衝撃的なスバル新型「トレイルシーカー」はまさに“EV版のアウトバック”
日本での販売を終えた名車スバル「レガシィ アウトバック」。その後継モデルと呼ぶにふさわしい電気自動車が登場しました。新型「トレイルシーカー」の広大なラゲッジスペースと懐の深い走りは、まさに“EVになった「アウトバック」”といったところ。実際にステアリングを握って分かったその実力をレポートします。
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CAR & BIKE キャンプ道具を満載できる電動ワゴンは「実は走りも格上」だった！ トヨタ新型「bZ4Xツーリング」が“広いのに速い”を両立できた理由
トヨタの新しいBEV「bZ4Xツーリング」に試乗しました。ベースとなった「bZ4X」のリア部を延ばし、ステーションワゴン感覚で使える広いラゲッジスペースを手に入れたモデル。しかも、荷物をたっぷり積めるだけでなく、走らせると驚くほど速いのがポイントです。広さと走りを両立した同モデルの実力を、試乗を通じてレポートします。
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CAR & BIKE 乗り心地は劇的に向上したが「力強さは物足りない!?」 先代モデルに5年乗った元オーナーが感じたマツダ新型「CX-5」の“進化と後退”
9年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダ新型「CX-5」。先代を5年間所有した元オーナーが、期待の新型をチェックしました。乗り心地の劇的な変化やマツダ車初のハンズオフ機能に驚く一方、「先代の方がよかった」と感じる部分も。買い得感のある価格設定の意味と合わせてレポートします。
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CAR & BIKE 1.5リッターエンジン搭載の“巨大ミニバン”がまさかの加速!? 日産 新型「エルグランド」のプロトタイプに乗って見えた常識を覆す「進化の全貌」
日産が開発中のラージミニバン新型「エルグランド」のプロトタイプに試乗することができました。全車“e-POWER”と“e-4ORCE”という電動パワートレインを搭載した新型の走りは、どう変わったのでしょう？ テストコースで感じた驚きの静粛性やコーナリング性能、そして気になる動力性能まで、ひと足早くチェックしました。
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CAR & BIKE 走りの軽快さはS660超え!? ホンダ新型「スーパー ワン」は軽自動車ベースなのに“全開が楽しい”！ 1090kgの軽量“新世代ホットハッチ”の実力とは
ホンダが2026年5月下旬に発売するコンパクトなホットハッチ「スーパー ワン」のプロトタイプに、サーキットで試乗することができました。軽自動車ベースの1090kgという軽量ボディに“仮想7速シフト”と“疑似エンジン音”を詰め込んだ電動ホットハッチ。その走り味は、電気自動車嫌いもうならせる楽しいものでした。
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CAR & BIKE 実質250万円以下も！“EVのパイオニア”が15年目で大変身!! 日産 新型「リーフ」は何が変わった？ 最大702kmの航続距離とSUVボディに注目
2010年に“世界初の量産BEV”として誕生した日産「リーフ」が3代目へとフルモデルチェンジ。ハッチバックからクーペSUVへとスタイルを一新し、1充電当たりの航続距離は最大702kmを実現。もはや「BEVだから」という注釈なしに“いいクルマ”と呼べる仕上がりとなっています。
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CAR & BIKE イマドキ「SUVでもEVでもない」選択ってアリ？ アウディ「A5」のTDI仕様に見る“ディーゼルのセダンを選ぶ”こだわりの理由とは？
アウディの中核モデル「A5」のディーゼルエンジン搭載モデル“TDI”に試乗しました。世のトレンドがSUVや電気自動車へと大きくシフトするなか、あえて今、“背の低いディーゼル車”を選ぶ意味とは？ その“通な選択”の実態に迫ります。
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CAR & BIKE 待望の“6速MT”搭載「STIスポーツ＃」まもなく発売！ カナダ仕様のスバル「WRX」に乗って分かったCVT車では味わえないエンジンの“別の顔”
「東京オートサロン2026」でスバルが発表したサプライズ、それが「WRX STIスポーツ＃」のプロトタイプです。最大のトピックは、日本仕様の「WRX S4」には存在しない6速MTが設定されていること。そこで、2026年春とされる「STIスポーツ＃」の発売を前に、カナダ仕様の「WRX」の6速MTに試乗して、その走りを占います。
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CAR & BIKE 魅力は100万円規模の値下げだけじゃない！ スバル新型「ソルテラ」は何が変わった？ 最大746kmの航続距離とパワーアップで「頼もしい走り」に
スバルの電気自動車「ソルテラ」が大幅なアップデートを受けました。改良の柱は、航続距離が最大746kmへ伸びたこと、4WDモデルのシステム最高出力が252kWまで高まったこと、そして価格が100万円規模で下がったことです。見た目の変更に加えて、ドライビングフィールにまで変わる手が入っています。
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CAR & BIKE マセラティ、故郷モデナへ── 光と音が導く「グラントゥーリズモ」と「グランカブリオ」が告げる新しい鼓動【PR】
イタリア・モデナでMaserati（以下、マセラティ）が開催した特別イベント「メッカニカ・リーリカ」では、光と音楽が融合した幻想的な演出のもと、ブランドの伝統と革新を象徴する「グラントゥーリズモ」と「グランカブリオ」が披露されました。そして今、マセラティはブランドの原点であるモデナへ生産拠点が帰ってきました。創業の地で再び鼓動を鳴らす「グラントゥーリズモ」と「グランカブリオ」は、伝統と革新の精神を受け継ぎながら、新しい時代の幕開けを告げています。
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CAR & BIKE 冬こそ実感できる“走りの安心感” ゆとりのリアシートと確かな4WD性能！ 雪道で際立つスバル「フォレスター」の強みとは？
「2025-2026日本カー・オブ・ザ・イヤー」受賞で改めて注目が集まるスバル「フォレスター」。その美点は派手なスペックではなく、使うたびに実感させられる“基本のよさ”にあります。キャビンの広さや安全装備といった日常領域から雪道での安定感まで、モデルチェンジを重ねても変わらない“信頼できる走り”を確かめました。
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CAR & BIKE ハイブリッドになっても“最新は最良”なのか？ 技術力が高く評価された「911カレラGTS」に乗って実感した“ポルシェらしさ”の正体とは
「2025-2026日本カー・オブ・ザ・イヤー」で「テクノロジー・カー・オブ・ザ・イヤー」を受賞したポルシェ「911カレラGTS」は、環境性能のためではなく“走りの本質”を磨くために電動化を選んだモデルです。「最新こそ最良」という有名なフレーズは、ハイブリッド化された「911」にも当てはまるのでしょうか？
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CAR & BIKE アウディ新型「A6 e-tron」シリーズは“長距離グランドツアラーの理想形”か？ 700km超の航続距離となめらかな加速がもたらす“余裕の走り”とは
アウディが新世代の電気自動車として世に送り出した新型「A6 e-tron」シリーズ。その魅力は、1充電当たり700km超という航続距離と、なめらかな加速にあります。Sの実力は“長距離グランドツアラーの理想形”と呼べるのか？ その実力を確かめました。
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CAR & BIKE “エンジン搭載アルピーヌ”の終着点！ 生産終了を控えたミッドシップスポーツ「A110」で実感した“軽さとしなやかさ”が生む走る楽しさとは？
専用シャシーに1.8リッターターボエンジンを積むライトウェイトスポーツ、アルピーヌ「A110」。2026年6月に生産終了を迎えることが決まっているこのミッドシップカーを、“日本のアルプス”で試乗しました。ステアリングを握りながら、その魅力と訪れつつある“別れのとき”を改めて考えてみました。
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CAR & BIKE “セカンドカーの最適解”なのか？ ホンダ「N-ONE e：」の“航続距離295km”はライバルを凌駕！ 積極的に選びたくなるハイレベルな走りとは？
ホンダにとって2車種目となる軽自動車の電気自動車「N-ONE e：」。ベースはおなじみの「N-ONE」ですが、専用デザインの内外装に加えて、航続距離295kmという安心感や軽スポーツカーを思わせる痛快なドライビングフィールが光ります。実際に触れてみて感じたポテンシャルの高さを4つのポイントからひもときます。
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CAR & BIKE 「えっ…軽自動車なのに？」 三菱「デリカミニ」はなぜ高いグレードが売れる？ クラスの常識を超えた走りも魅力的！“キャラ立ちした新型”の真価とは
先ごろ正式発表された三菱自動車工業の新型「デリカミニ」で興味深いのは、軽自動車なのに“高いグレード”が売れている、ということでしょう。気になる走行フィールとともに、その理由を深掘りします。
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CAR & BIKE 9代目へと進化したトヨタ「ハイラックス」のディテールとは？ 人気ピックアップの新型は“無骨なデザインと先進メカ”に注目！ 気になる日本仕様の内容は
10年ぶりのフルモデルチェンジで9代目へと進化したトヨタの人気ピックアップ「ハイラックス」。世界初公開の地となったタイで実車を確かめ、無骨さを増したデザインや最新メカニズム、そして気になる日本仕様の注目ポイントを紹介します。
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