会田肇の記事一覧

CAR 6 AUG 2022
「ノースアップ派」は昭和世代オジサンのみ!? カーナビ地図画面はどう表示する？　ヘディングアップ派が圧倒的な理由とは

今やほとんどのクルマに搭載されているのがカーナビです。その地図表示には北が上の「ノースアップ」、進行方向が上の「ヘディングアップ」、そして俯瞰表示などがあります。カーナビメーカーによればほとんどのユーザーがヘディングアップで表示しているそうです。ノースアップ派も存在しているのでしょうか。
CAR 23 JUL 2022
無料のスマホナビがあるのになぜ売れる!? 市販「カーナビ」が令和の時代にも売れ続ける理由とは

基本的に無料なものが多く、最新地図が使えるスマホのナビアプリ。このスマホのナビアプリを使用している人も多いのですが、それでも車載カーナビも堅調に売れているといいます。最低でも数万円から20万円以上はするカーナビが売れている理由はなんでしょうか。
CAR 16 JUN 2021
もう二度と道に迷わない!? メルセデス「Sクラス」に搭載オドロキの新機能とは

2021年1月に日本へ上陸したメルセデス・ベンツのフラッグシップサルーン、新型「Sクラス」。さまざまな最先端技術を惜しみなく投入したモデルだが、そんななかでも世界初となる機能が、オプションで設定された「フロントウインドウに投影可能なAR（仮想現実）ナビゲーション」だ。これはどういうものなのだろうか。その使い勝手はどうか、実際に試してみた。
CAR 22 MAY 2021
登場から40年！日本発の便利アイテム「カーナビ」はどう進化？その壮大な歴史とは

いまではスマホさえあれば目的地までルート案内してくれる時代だが、それでも市販カーナビの売上は伸びているという。それまで紙の地図しかなかった時代にカーナビが登場したのは、いまからちょうど40年前の1981年。そこから年々進化し、いまでは将来の高度自動運転実現には欠かせない技術の一端を担っている。カーナビの壮大な進化の歴史を見ていこう。
CAR 20 APR 2021
メルセデス新型EVサルーン「EQS」世界初公開！幅141cmの巨大モニター「ハイパースクリーン」とは

2021年4月15日に世界初公開されたメルセデス・ベンツ新型「EQS」。メルセデスの電動化モデル「EQシリーズ」のフラッグシップサルーンとして注目の1台だが、インテリアで強烈な存在感を放っているのが、ハイパースクリーンと呼ばれる巨大なモニターだ。運転席から助手席まで幅141cmに広がる次世代インフォテイメントシステムは、どんなことができるのだろうか。
CAR 20 MAR 2021
ETC2.0はなぜ普及しない!? 割高な車載器を購入して得られるメリットとは

すでにほとんどのクルマで使われているETC。だが「ETC2.0」になると全体の1割ほどで、まだ普及していないのが現状だ。そもそもETC2.0とはなんなのか。どんなメリットがあるのだろうか。
CAR 21 FEB 2021
Googleマップだけじゃない！ 2021年版使いやすい無料「ナビアプリ」とは？

ここ数年、スマホのカーナビアプリが人気だ。最近では「CarPlay」「Android Auto」対応のディスプレイオーディオを標準装備した輸入車も続々と増え、連携することで車載のディスプレイに見やすい地図を表示することも可能になっている。iPhoneユーザーでもGoogle Mapをメインに使っている人は多いが、ほかにも無料カーナビアプリは多数ある。そのなかで2021年現在、使い勝手の良いものはどんなアプリなのだろうか。カーナビ評論家に聞いた。
CAR 2 FEB 2021
日本で「第2のテスラ」は誕生する？ソニー「ビジョンS」は市販化されるのか

2020年にソニーが発表した電気自動車（EV）が「VISION-S（ビジョンS）」だ。発表から1年経った2021年1月、ソニーはこのビジョンSの公道走行テストをhおこなっていることを発表した。ビジョンSとはどんなクルマなのか。市販される予定はあるのか。そして、ソニーが第2のテスラになる可能性はあるのだろうか。
CAR 5 OCT 2020
渋滞で手放し運転できる機能って自動運転？スバル「アイサイトX」で考えた

2020年11月末に発売される予定のスバル新型「レヴォーグ」。いま話題のニューモデルだが、新型レヴォーグに搭載される高度運転支援システム「アイサイトX」にも注目が集まっている。渋滞時にはステアリングから手を離しての運転（渋滞時ハンズオフアシスト）も可能だが、アイサイトXは「自動運転」と呼ぶことができる技術なのだろうか。
CAR 27 SEP 2020
次世代ネットワーク「5G」って何？ 5G時代到来でこの先クルマはどう変わる？

携帯電話のコマーシャルなどで最近よく聞く言葉が「5G」だ。これは第5世代の高速／大容量の移動通信システムのことを指すが、動画コンテンツをストレスなく観ることができるというだけでなく、クルマにおいても非常に大切なものだという。5G時代が来るとなにが変わるのだろうか。
CAR 19 SEP 2020
スマホ時代なのになぜ堅調!? 市販カーナビが右肩上がりで売れている理由とは？

スマホの無料カーナビアプリは、地図データも常に最新、目的地も音声で入力するだけという手軽さで人気だ。そんなスマホ全盛のこの時代だが、じつは市販カーナビも人気があるという。2020年に関してはコロナ禍で販売台数が落ちたものの、2019年までは右肩上がりで販売台数が伸びていた。なぜ市販カーナビはいまも人気があるのだろうか。
CAR 21 AUG 2020
“ぶつからないクルマ”はどう進化？新型レヴォーグに搭載される「アイサイトX」を試した

2020年10月に発表が予定されている注目のモデルがスバル新型「レヴォーグ」だ。そのレヴォーグに搭載される先進運転支援システム「アイサイトX」は、次世代のADASとして注目される。その最新アイサイトはどう進化したのか。テストコースで試してみた。
CAR 17 AUG 2020
ソニーが作ったクルマなぜ売らない？「ビジョンS」乗ってわかった狙いとは

2020年1月に開催された「CES2020」で、ソニーが初公開した電気自動車（EV）コンセプトが「VISION-S（ビジョンS）」だ。完成度も高く、2020年度内にも日本での公道走行実験をおこなうという。ソニーがEVを製作した狙いとはなんなのだろうか。東京でおこなわれたVISION-Sの同乗試乗会で話を聞いた。

FEATURE