気軽に走れる街乗りから週末のツーリング、さらには未舗装の林道走行まで、1台でマルチにこなせるのが250ccクラスのオフロード＆アドベンチャーバイクです。車検がなく維持費を抑えながらも、高速道路を使った遠出まで対応できる高い実用性が、世代を問わず厚い支持を集めています。秋のドライブシーズンを迎えた今、紅葉に染まる山道へ踏み出す相棒として最適な、国内メーカーの注目3車種を紹介します。
SUVはデザインや実用性が魅力ですが、都市部では立体駐車場の高さ制限が悩みになることもあります。そこで今回は、全高1550mm以下に注目し、駐車のしやすさとSUVならではの魅力を両立した国産モデル3車種を紹介します。
アシェット・コレクションズ・ジャパンは、カワサキ「GPZ900R」の初代北米仕様を1/4スケールで再現する『週刊 カワサキ Ninja GPZ900R』を2027年1月20日に創刊します。完成時のサイズは全長50cm。カワサキが保存する実車を3Dスキャンし、エンジンなどの内部メカまで精密に再現しています。ライトの点灯やエンジンサウンドも楽しめる大型モデルの見どころとは？
2026年10月に英国ロンドンで開催されるRMサザビーズ主催のオークションにて、2022年式フェラーリ「デイトナSP3」が出品される予定です。落札予想は超高額となっており注目を集めていますが、どんな1台なのでしょうか。
ドゥカティは2026年9月3日、イタリア・リミニのミザーノ・アドリアティコで開催された「インターナショナル バイク フェスティバル」において、グルッポ・ゼッケットとのパートナーシップによる自転車新ラインナップを発表しました。ロードバイクからグラベルバイク、電動マウンテンバイクまで幅広いラインアップが披露されたこの発表について、SNSなどではどのような反響が寄せられているのでしょうか。
ベスパ誕生80周年を記念した「ベスパ プリマベーラ80th」が登場しました。日本への入荷はわずか30台。1946年の春を思わせる専用カラー“ヴェルデ80th”をまとい、初期モデルに着想を得たホイールや車体左側の“冷却グリル”などを備えています。
2026年に登場したホンダ新型「CB400 スーパーフォア Eクラッチ」が、早くもレース仕様に変身しました。ホンダの開発チームが熊本県のHSR九州で開催された「鉄馬」に実証参戦させた車両は、ノーマル比で約15kgの軽量化を実現。「CBR600RR」の足まわりやセパレートハンドル、市販のカスタムパーツを積極的に採用しています。実車を詳しくチェックすると、これからカスタムを楽しみたいオーナーにも参考になる工夫が見えてきました。
次世代型製品を展開するAcalie（アカリエ）は2026年10月14日、特定小型原動機付自転車「COSWHEEL MIRAI G（コスウェルミライジー）」の一般販売を開始しました。同モデルは、Makuakeでシリーズ総額約1.2億円を記録した、バイクスタイルのモビリティです。
ステランティスの仏ブランド、シトロエンは2026年10月11日、開催中のパリ・モーターショーで、新型「2CVコンセプト」を世界初公開しました。どんなクルマなのでしょうか。
2026年10月にベルギーで開催されるブロードアローオークション主催の「ザウテ・コンクール・オークション2026」に、1976年型フェラーリ「308GTBヴェトロレジーナ」が登場します。注目を集めている個体ですが、どんなストーリーがあるのでしょうか。
2026年10月にベルギーで開催されたブロードアロー主催の「ゾルテ・オークション2026」において、2000年式BMW「M5」が41万1250ユーロ（約7000万円）というM5として史上最高額で落札されました。一見、ふつうのE39型M5に見えますが、中身はとんでもない代物です。
トヨタのGAZOO Racingが開発を進めるレーシングカー「GR GT3」。海外メディアによると、ROOKIE Racing向けに新たに組み上げられた車両が富士スピードウェイでシェイクダウンを実施したといいます。さらに、11月のSUPER GT最終戦で実戦デビューする可能性も浮上。2027年ごろの発売を目指す公道仕様「GR GT」との違いも含め、開発状況を紹介します。
アメリカのオークションサイトにおいて、1989年式のホンダ「GB500 ツーリストトロフィー」が出品されました。1960年代の英国ロードレース仕様車をモチーフにしたスタイリングと単気筒エンジンを持つこのモデルは、現在でも海外市場で一定の注目を集めています。
英国マクラーレンは2026年10月8日、同社のスーパーカー「750S」の生産を2027年に終了すると発表しました。750Sとはどんなクルマなのでしょうか。
軽クロスオーバーSUVは、日本の道路事情に適したコンパクトなサイズでありながら、未舗装路や雪道での高い走破性を備えたカテゴリーです。各メーカーは、軽自動車の枠組みの中で独自の4WDシステムやタフな外観デザインを追求し、実用性と趣味性を両立させたモデルを展開しています。
車検が不要で維持費の負担が軽く、高速道路でのロングツーリングまでスマートにこなせる250ccクラス。かつては「初心者向けの入門カテゴリー」と見られがちでしたが、近年の現行マシンはデザインや走り、装備面でも上位排気量モデルに引けを取らない仕上がりを見せています。街乗りから休日の遠出まで「我慢知らず」で楽しめる、日本のライディングシーンにフィットした注目の3車種をピックアップしてご紹介します。
ドゥカティジャパンは、「ムルティストラーダ V4 パイクスピーク」の2027年モデルを発表しました。MotoGPマシン「デスモセディチGP」と、スーパーバイク世界選手権の「パニガーレ V4 R」に着想を得た新カラーリングが特徴。170psを発生する1158ccのV4エンジンや前後17インチの鍛造ホイール、電子制御サスペンションを備え、スポーツ性能とツーリングでの快適性を両立しています。
ハワイを自転車で走ると、見慣れた景色が少し違って見えてくる。ノースショアのローカルな空気を味わう気ままなライドから、ホノルルセンチュリーライドの壮大なコースまで。今回はGarminのデバイスとともに、走る楽しさ、記録する面白さ、安全まで含めた“ハワイを自転車で遊ぶ旅”を体験した。
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