2022年、誕生120周年を迎えた「キャデラック」は、2030年までにすべてのモデルをEV（電気自動車）化すると宣言しています。これまでエモーショナルな革新的デザインと、ロジカルな革新的技術で高級車ブランドの歴史を紡いできた名門の新たなるチャレンジ。今回はキャデラックの量産EV第1弾となる「リリック」の魅力とポイントを、テストコースでひと足早く体験したモータージャーナリストの島下泰久さんにうかがいます。
GMジャパンは、キャデラックの人気SUV、XT4／XT5／XT6に、特別限定車「ラテ・エディション」を設定しました。
2022年、「キャデラック」が誕生120周年を迎えました。アメリカ史における“輝かしい象徴”ともいうべき高級車ブランドの歴史を紡いできたのは、エモーショナルな革新的デザインと、ロジカルな革新的技術に対する挑戦といっても過言ではありません。今回はアメリカが“自動車大国”の名声をほしいままにしていた1960年代以降の、キャデラックのデザインと技術にフォーカスします。
アメリカが誇る“歴史の輝かしい象徴”ともいうべき高級車ブランド「キャデラック」が、2022年、誕生120周年を迎えました。その歴史は、エモーショナルな革新的デザインと、ロジカルな革新的技術に対する挑戦の積み重ね。今回はクルマの常識を変えた、キャデラックのエポックなデザインと技術を振り返ります。
全長5.4mのフルサイズSUVとして、アメリカでは大人気のキャデラック「エスカレード」に、高性能モデルのVシリーズ「エスカレードV」が登場しました。
2022年のSUV市場で話題を呼びそうなクルマを、スーパーカー大王ことモータージャーナリストの山崎元裕氏にピックアップしてもらい、インプレッションしてもらいました。
米国GM傘下のブランド「キャデラック」は2021年4月22日、ラージサイズのSUV型電気自動車（EV）「LYRIQ」を世界初公開した。同年9月から全米で受注予約を開始し、2022年前半から販売を開始する予定だ。
キャデラックがヤングユーザーに向けたスポーティでスタイリッシュなセダンの第2世代「CT5」は、日本市場で受け入れられるのか、モータージャーナリストの山崎元裕氏が都内を試乗して占う。
キャデラック初となるコンパクトSUV「XT4」を、昼下がりの都心で試乗。本当に日本の道路事情にマッチしたサイズなのかを、モータージャーナリスト山崎元裕氏がジャッジする。
アメリカのプレミアムカーの象徴といえばキャデラックだ。キャデラックといえばビッグサイズのセダン、というイメージがあるが、いまではセダンは日本で1車種（「CT5」のみ）。それに比べてSUVは、コンパクトSUV「XT4」からフルサイズSUV「エスカレード」まで4車種ラインナップを揃えている。あらためてキャデラックの「今」を考えてみた。
米ゼネラル・モーターズの高級車ブランド、キャデラックは2021年2月1日、2022年モデルのキャデラック「CT5−Vブラックウイング」と「CT4−Vブラックウイング」を発表、北米にてweb予約を開始した。納車は2021年夏以降の予定だ。
日本でも2021年1月に販売が開始された、キャデラックブランド初となるコンパクトSUV「キャデラックXT4」。これにより、XT4／XT5／XT6、そしてエスカレードというSUVラインナップ、そしてCT5／CT6というセダンラインナップが完成し、日本においてもより注目を集めている。そんなアメリカの高級車ブランドのキャデラックだが、名前の由来はフランス人にあるという。その歴史を見てみよう。
ゼネラルモーターズ・ジャパン（GMジャパン）は2021年1月15日、3列シートのラグジュアリーSUV「キャデラックXT6プラチナム」とミドルサイズ・ラグジュアリーSUV「キャデラックXT5」の一部仕様を変更、販売を開始した。
ゼネラルモーターズ・ジャパン（GMジャパン）は2021年1月15日、キャデラック初となるコンパクトSUV「キャデラック XT4」を発表、同年1月16日から販売を開始する。
ゼネラルモーターズ・ジャパンは2020年11月12日、フルサイズラグジュアリーSUV「キャデラック エスカレード」の新型モデルを同年11月13日から販売開始すると発表した。
キャデラックが、EVコンセプトカー「リリック」を発表した。プロダクションモデルは2022年後半に登場予定。航続距離やインフォテイメントなど、気になる性能を解説しよう。
アメリカが誇る高級車ブランドが「キャデラック」だ。日本でもXT6／XT5、エスカレードなどのSUV系、CTS／CT6のセダン系が展開されているが、キャデラックとはどのような歴史を持つブランドなのか。
フルサイズの「エスカレード」を頂点とするキャデラックSUVラインナップ。そのなかで「XT6」はエスカレードのすぐ下を担う全長5mを超える3列6人乗りのモデルとなる。2020年1月に日本上陸をはたしたニューカマーのXT6に、モータージャーナリスト岡本幸一郎が試乗した。
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