VAGUE(ヴァーグ)

メルセデス・ベンツ「W124」誕生40年 「Eクラス」へと続く124シリーズが いまなお“名車”と称賛され続ける理由とは

13年間で220万台以上を販売したアッパーミドル

 今から40年前の1984年11月、メルセデス・ベンツは124シリーズのセダンを発表しました。

今から40年前の1984年に登場したメルセデス・ベンツ「124シリーズ」。手前からクーペ、セダン、エステート(Tモデル)
今から40年前の1984年に登場したメルセデス・ベンツ「124シリーズ」。手前からクーペ、セダン、エステート(Tモデル)

 そのわずか1か月後、このアッパーミドルセダンは、完全に再設計された世代のメルセデス・ベンツとして市場に登場しました。

 その時代を超越したモダンなデザインと革新的なエンジニアリングに、顧客や業界の専門家は魅了されました。

 1993年のマイナーチェンジで、124シリーズは初めて「Eクラス」と名付けられました。いまに続くEクラスのヒストリーは、この124型シリーズから始まりました。

 13年にわたる生産と220万台以上の販売台数を経て、1997年に124シリーズは生産を終了しました。

 124シリーズはセダン(W124)、エステート(Tモデル、S124)、クーペ(C124)、カブリオレ(A124)とバリエーションを誇り、いずれも瞬く間に高い人気を誇るモダンクラシックとなりました。

 希少バージョンは、最近ではコレクターズアイテムとしての地位を確立しています。

 今日、124シリーズはどのクルマも、メルセデス・ベンツという哲学を誘っています。

 それは、活気に満ちた1980年代から90年代における、ニューモデルラッシュの幕開けの証人として愛されているのでしょうか?

 それとも、永遠に若々しくあり続ける不朽の名車なのでしょうか?

 いずれにしても、124シリーズのメルセデス・ベンツが多くのファンに支持され、クラシックカーシーンにおいて重要な役割を担ってユニークな魅力を放っていることは間違いありません。

 124シリーズの大きな強みは、時代を超越した美しさと日常使用における卓越した実用性であり、そのためクラシックカー趣味への信頼できる入門用モデルとなっています。

 メルセデス・ベンツ クラシックは、124シリーズのサクセスストーリーをさらに発展させるべく、メルセデス・ベンツ クラシック純正部品を通じて、スペアパーツや消耗部品をグローバルに供給するとともに、同社が認定するブランドクラブを通じてファンコミュニティを支援していきます。

 メルセデス・ベンツ クラシック純正部品では、124シリーズのみで使用されている1000点以上の部品をはじめ、5800以上のスペアパーツを供給しています。

Next1993年のマイナーチェンジで「Eクラス」と改名
Gallery 【画像】メルセデスの「最善か、無か」を体現した「124シリーズ」を写真で見る(15枚)
幻の列車でいく九州の鉄道旅ってなんだ!?

page

  • 1
  • 2

RECOMMEND