高速料金が“半額以下”にもなる!? エリア内も“乗り降り自由”なETC周遊割「ドラ割」って何? 夏のドライブにどう使う?
ETC休日割引と同じく、3連休やお盆などは利用不可
では実際にこの首都圏発着 東北6県周遊プランは、どのような使い方をすれば、高速道路の通行料金の節約になるのでしょうか。
普通車での利用で考えてみます。
商品の料金が1万6000円であることから、単純往復でおトクになるのは、片道8000円以上の走行です。
これを東北道「川口JCT」を起点に東北道青森方面でのETC通常料金で考えると、宮城県の「大衡IC」が8080円となります。つまりこのICより先に行く旅程であれば、単純往復であってもETC周遊パスを使ったほうが割安になります。
ただETCには「ETC休日割引」「ETC深夜割引」という、最大3割引となる割引が用意されています。
ETC休日割引で片道の通行料金が8000円を超えるのは、岩手県の「滝沢IC」で、8050円です。またETC深夜割引ではさらに先、「松尾八幡平IC」で8050円です。
そのため、実際の走行がETC休日割引、ETC深夜割引の対象となる場合、“もとを取る”にはより遠くまで行く必要があります。
ただし現在、3連休はETC休日割引の対象外となることから、往復ともETC休日割引の対象とするには土日の1泊2日の強行軍での長距離ドライブとなり、やや非現実的です。
またETC深夜割引は走行時間の“縛り”があるため、往復とも対象とするにはドライブの前日、翌日の予定にも影響が出てしまいます。
こうした内容も踏まえて考えると、東京を出て岩手県内を目的地とするドライブであれば、おおむねETC周遊パスに軍配が上がると考えていいでしょう。
さらに高速道路をところどころで出入りし、途中の観光地に立ち寄り楽しみながらのドライブや、宿泊を含め複数の都市を巡るドライブであれば、目的地がより近くにある場合でも、ETC周遊パスのほうが料金面で優位になるはずです。
※ ※ ※
さて、このようにうまく使えば高速道路の通行料金を節約できるETC周遊パスですが、利用する上で注意点もあります。
まず、利用には事前にインターネットでの申し込みが必要なことです。ETCカード番号と有効期限など必要な情報を用意し、NEXCO東日本の「ドラぷら」から申し込みましょう。
そしてETC周遊パスは、走行のルートによっては適用の対象外となる場合があります。
とくに発着エリア外から高速道路を連続走行して発着エリアに入るときは、利用する高速道路によって適用の可否が分かれるケースもあります。それぞれの商品の「ご利用上の注意」にしっかり目を通しましょう。
さらにETC周遊パスは、ETC休日割引と同じく、3連休やお盆など、利用不可となる日付があります。
ETC周遊パスを利用したドライブを計画するときは、まず予定の日付で利用可能かどうか、NEXCO東日本のサイトで確認することをおすすめします。
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