「カウンタック」を生んだ鬼才がデザイン! 往年の“人気スーパーカー”デ・トマソ「パンテーラ」の最終モデルが予想を超える高額で落札された理由とは
伊米合作のスーパーカーとして知られるデ・トマソ「パンテーラ」。その希少な最終モデル「パンテーラ90Si」が先ごろオークションに出品され、予想を大きく上回る価格で落札されました。かのマルチェロ・ガンディーニがリデザインを手がけた38台のうちの1台が高く評価された理由とは?
伊米合作のスーパーカーとして知られるデ・トマソ「パンテーラ」。その希少な最終モデル「パンテーラ90Si」が先ごろオークションに出品され、予想を大きく上回る価格で落札されました。かのマルチェロ・ガンディーニがリデザインを手がけた38台のうちの1台が高く評価された理由とは?
イタリアのスポーツカーブランド「デ・トマソ」は2024年12月17日、新型ハイパーカー「P72」の量産モデルを発表しました。
伝説のスーパーカー、デ・トマソ「パンテーラGT5」が、アメリカのオークションに登場しています。どのようなクルマなのでしょうか。
千葉・幕張メッセにて毎年開催されている展示・即売型トレードショー「オートモビル・カウンシル(Automobile Council)」は、新型コロナウイルス禍の影響を受けつつも、昨年・一昨年ともに主催者・協賛社の尽力により、自動車文化の「ともしび」として継続。そして2022年も厳重な感染対策のもと、4月15~17日の開催にこぎつけることができました。
第1次スーパーカーブーム時代に人気を博した、デ・トマソ「パンテーラ」。車両価格がお手頃だったということもあり、チューニングやカスタムが施された個体が多いが、オリジナルコンディションを保ったパンテーラがどれほどの価値があるのか、最新オークションで調査してみよう。
デ・トマソの経営手腕が光った名車「パンテーラ」は、フォードの希望により大量生産が実現した。いわば、デ・トマソとフォードによる混血スーパーカーであるパンテーラを解説する。
毎年8月に米国カリフォルニアで開催される、クラシックカーの美しさやコンディションを競う「ペブルビーチ・コンクール・デレガンス」において、武田公実が目撃した北米初お披露目スーパーカー3台とは。