クルマ好きの男が「本気で欲しい」と思ったミニバン! マイチェンした「新型セレナ」の圧倒的完成度【PR】
マイナーチェンジを経てさらに熟成された日産の新型「セレナ」。人を威嚇しないクリーンな新デザインに、Google搭載の最新ナビゲーション、そして第2世代e-POWERがもたらす期待以上の“走りの楽しさ”が加わりました。普段は“趣味のクルマ”を愛する筆者をして「もしミニバンを買うならこれ」と言わしめた、その圧倒的な完成度とドライビングフィールを詳しくお伝えします。

マイナーチェンジを経てさらに熟成された日産の新型「セレナ」。人を威嚇しないクリーンな新デザインに、Google搭載の最新ナビゲーション、そして第2世代e-POWERがもたらす期待以上の“走りの楽しさ”が加わりました。普段は“趣味のクルマ”を愛する筆者をして「もしミニバンを買うならこれ」と言わしめた、その圧倒的な完成度とドライビングフィールを詳しくお伝えします。

フルモデルチェンジで6代目へと進化した日産「セレナ」。新型の話題のひとつが、最上級グレード「e-POWERルキシオン」の存在です。すぐ下に位置するグレードと比べて110万円以上という価格差は何が要因なのか? 実車を試乗して確かめました。

日産の人気ミニバン「セレナ」にe-POWERモデルが発売されます。新型セレナの受注の約半分がe-POWERモデルで、15%が最上級グレード「ルキシオン」を選んでいるそうです。

日産から新型「セレナ」が発表されました。フルモデルチェンジした6代目はどのように進化したのでしょうか。