なぜトヨタ新型「クラウン」にはふたつのハイブリッドがある? 現代の「クラウンアスリート」に乗って考える
トヨタ新型「クラウン・クロスオーバー」は、ふたつのパワートレインをラインナップしています。排気量のわずかな違いとターボの有無という差はあれど、どちらもエンジンは4気筒。しかし、生み出される走りのキャラクターは全くの別物でした。

トヨタ新型「クラウン・クロスオーバー」は、ふたつのパワートレインをラインナップしています。排気量のわずかな違いとターボの有無という差はあれど、どちらもエンジンは4気筒。しかし、生み出される走りのキャラクターは全くの別物でした。

トヨタから新型「クラウン」が発表されました。一体、どのような内容なのか。また、今後はどのように展開するのかを考えてみました。

先ごろ世界初公開されたトヨタ新型「クラウン(クロスオーバー)」は、イマドキのクルマだけあってカギの開閉をスマホアプリでおこなえるなど電子デバイスが満載です。そんな“クラウンのカギ”といえば、腕時計を思い出すという人も多いのでは? 今回は“ゼロクラウン”に設定されていた腕時計型キーを振り返ります。