AMG製4気筒エンジン搭載ロータス「エミーラ」は1386万円! 365馬力の最強直4は特注バージョン
最強の直列4気筒エンジンを搭載したロータス「エミーラ」の日本での車両価格が発表されました。

最強の直列4気筒エンジンを搭載したロータス「エミーラ」の日本での車両価格が発表されました。

ロータス初となるオールエレクトリックのハイパーSUV「エレトレ」が登場しました。SUVの使いやすさにロータスのスポーツカーDNAが加わったエレトレの第一報を紹介します。

ロータス最後のICEモデルとなる「エミーラ」の待望の4気筒モデルが発表されました。まずは英国本国での予約がスタートする模様です。

超高級車の世界では、メーカーオプションに物足りなさを感じる購入者のために、オーダーメイドをおこなうプログラムが提供されています。フェラーリの「テーラーメイド」、ランボルギーニの「アドペルソナム」が有名です。そして英国のメーカー「ロータス」も、同じようなプログラムを開始しました。

モータースポーツの世界に割とドップリハマってしまった女子ライダー&ドライバー、小鳥遊レイラの直球ストレートインプレッション。今回のテストカーは、ロータス「エヴォーラGT410スポーツ」です。

プロレーサー、テストライダー・ドライバーの丸山浩氏によるオーナー目線のインプレッション。今回はロータス「エミーラ」に搭載されるトヨタ製V型6気筒に思いを馳せるべく、ロータス「エヴォーラGT410」に試乗しました。

発表と同時に高い注目を集めているロータス「エミーラ」が、東京オートサロン2022に登場。日本割当の200台のファーストエディションが即完売、いまもっともホットなスポーツカーの1台です。

限定62台のラドフォード「タイプ62-2」の実走テストがスタートしました。テストドライバーは、ジェンソン・バトン氏です。

ロータス「エミーラ」の日本仕様のプライスとスペック&装備が発表されました。

ロータス最後の内燃機関搭載モデルとして、発売前から注目を集めている「エミーラ」ですが、早くもレース対応した「GT4」仕様が誕生しました。ロードバージョンからアップデートした内容をレポートします。

モータースポーツの世界に割とドップリハマってしまった女子ライダー&ドライバー、小鳥遊レイラちゃんの女性目線によるインプレッション。今回のテストカーは、大好きなライトウェイトスポーツのロータス「エリーゼ・スポーツ220II」です。

プロレーサー、テストライダー・ドライバーの丸山浩氏によるオーナー目線のインプレッション。今回のテストカーであるロータス「エリーゼ・スポーツ220II」は、初代「エリーゼS1」からエリーゼに親しんでいる丸山氏のお眼鏡にかなうのでしょうか。

ロータスが、イギリスの自転車チームがメダルを獲得するために開発した「ホープ/ロータス・トラック・バイク」を公開した。

2021年のグッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードには、数多くの新型車が持ち込まれていたが、そのなかでも間違いなく注目を集めていたのがロータス「エミーラ」である。

ロータス最後の内燃機関搭載モデル「エミーラ」がついにベールを脱いだ。英国で開催された発表会では、元F1ワールドチャンピオンのジェンソン・バトン氏が登場。バトンのエミーラのファーストインプレッションとは。

英ロータスは2021年7月6日、内燃ガソリンエンジンを搭載した最後のミドシップのスポーツカー「エミーラ」を発表。新たにメルセデスAMGから2リッター直列4気筒エンジンの供給を受けることも明かされた。

モータースポーツの世界に割とドップリハマってしまった女子ライダー&ドライバー、小鳥遊レイラちゃんの女性目線によるインプレッション。今回のテストカーは、ロータス「エキシージ スポーツ350」だ。

プロレーサー、テストライダー・ドライバーの丸山浩氏によるオーナー目線のインプレッション。今回のテストカーは、ロータス「エキシージ スポーツ350」をサーキットで試してみた。
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