200台のファーストエディションは即完売

　2022年1月14日に開幕した「東京オートサロン2022」において、ロータス「エミーラ」が日本初公開された。

　すでに、2020年代の終わりには電動スポーツカーメーカーになると発表されているロータスの「エンジン車の集大成」として開発されたのが、このエミーラだ。

　405ps／6800rpmの最高出力と、420Nm／2700-6700rpm（6速AT車は430Nm）という最大トルクを発生するスーパーチャージャー付きの3.5リッターV6エンジンをミッドシップに搭載し、6速MT（パドルシフト付き6速ATはオプション）を採用したこのモデルは、ロータスが得意とする接着アルミニウムシャシやGFRP製ボディを採用するなどで軽量化を実現。

　車両重量は、本国であるイギリスの情報では1405kg、最高速度は288km／hとのこと。0−100km／h加速タイムは、6速MT車が4.3秒、6速AT車は4.2秒を記録している。

●オプションてんこ盛りの豪華版

　今回オートサロンの会場に登場したのは、限定車である「エミーラ ファーストエディション」だ。日本市場向けには200台が確保されていたそうだが、すでに完売となっている。

　このファーストエディションは、さまざまなオプション装備を標準採用したいわば豪華版だ。

　ホイールは20インチの鍛造となり、サスペンションとタイヤはロード／トラックによって、3種の組み合わせから選ぶことができる。具体的には、ツーリングを楽しむ場合にはツアーサスペンションとグッドイヤー・イーグルF1スーパースポーツLTSを、スポーツ走行を楽しむ場合にはスポーツサスペンションとグッドイヤー・イーグルF1スーパースポーツLTS、サーキット走行がメインであるならスポーツサスペンションとミシュラン・パイロット・スポーツカップ2LTSというのがその組み合わせだ。

　さらに、通常ではオプションとなるプライバシーティントガラスやスポーツアルミペダルパッド、フロントパーキングセンサー、リアリバースカメラなども装備されているほか、ブラックとレッド、イエロー、シルバーという4色から、ブレーキキャリパーのカラーも選択できるようになっている。