エグ味が抜けてマイルド顔に！ メルセデス・ベンツ「Eクラス・クーペ／カブリオレ」がフェイスリフト
メルセデス・ベンツ「Eクラス・クーペ／カブリオレ」が、ドイツ本国でフェイスリフトされた。欧米では、ブランドのイメージを代表するカテゴリーであるだけに、失敗の許されないフェイスリフトだが、発売から4年が経過し、どのように変化したのだろうか。
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CAR & BIKE メルセデス新型「GLA」に最強の「AMG GLA45S」が登場 最高時速は270km／h
独メルセデス・ベンツのハイパフォーマンスモデルを手がけるメルセデスAMGは、2020年6月8日、コンパクトパフォーマンスSUVである新型「GLA35 4マティック」「GLA 45 4マティック」「GLA 45 S」の受注を欧州で開始した。
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CAR & BIKE スタイリッシュSUVクーペ、メルセデス新型「GLEクーペ」登場！ 内外装のデザインを一新
メルセデス・ベンツ日本は2020年6月11日、新型「GLEクーペ」を発表し、注文受付を開始する。納車は同年6月下旬より順次予定している。
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CAR & BIKE まるくなったのはいつ頃から？ クルマのハンドルには壮大な歴史があった
クルマのハンドルは、自動車が登場した黎明期から長い間、その形が変わらないものとして思われがちだが、じつは最初のクルマにはハンドル自体が存在していなかったという。その歴史を見てみよう。
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CAR & BIKE もはや反則技！ メルセデス・ベンツ「190Eエボ2」は、2500万円で落札!!
かつてツーリングカー・レースの人気は、市販車の過激なスタイルでさらに盛り上がった。BMW、アルファ ロメオといった強豪がひしめき合うなかで、もっとも目を見張ったのは、メルセデス・ベンツが放った「190E 2.5-16エボリューション2」だろう。この名車がオークションに登場。その気になる落札価格は？
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CAR & BIKE メルセデス「Eクラスクーペ／カブリオレ」改良新型が登場！ 秋から欧州で発売開始
独メルセデス・ベンツは、ラグジュアリークラスの2ドアモデル、「Eクラスクーペ」「Eクラスカブリオレ」をマイナーチェンジし、2020年5月27日に発表した。
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CAR & BIKE 「AMGアクティブ ライド コントロール」をメルセデス・ベンツとして初搭載! 「AMG GLE 53 4MATIC+（ISG搭載モデル）」登場
メルセデス・ベンツ ジャパンは2020年5月28日､同社が誇るSUVの中核モデル新型「GLE」に、「AMG GLE 53 4MATIC+（ISG搭載モデル）」を追加し、予約注文の受付を開始した。
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CAR & BIKE 「E200」なのに1.5リッター、「330i」なのに2リッター？ ドイツ・プレミアムブランドの車名の見方とは
「カローラ」や「プリウス」、「スカイライン」など固有名詞が多い日本車に対し、ドイツ・プレミアムブランドは「C180」「320i」「A4 35TFSI」など、車名やグレード名が数字や記号で表されている場合がほとんどだ。では、いまその車名はどのようなルールで名付けられているのか。メルセデス・ベンツ、BMW、アウディについて調べてみた。
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CAR & BIKE いまなら億超え!? 20年前に登場した「CL55AMG F1リミテッドエディション」とは
いまからちょうど20年前、2000年5月末に、メルセデス・ベンツから1台の限定車が発表された。「CL55AMG F1リミテッドエディション」と名付けられたそのモデルは、世界限定55台しか生産されなかったという。いったいどんなモデルだったのだろうか。
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CAR & BIKE アル・ヴェルとは違うプレミアム感満載!! メルセデス・ベンツ「Vクラス」を選ぶ理由
2019年の東京モーターショーにおいて日本初公開されたメルセデス・ベンツ「Vクラス」の本命ともいえる「ディーゼルエンジン」「アバンギャルド仕様」「ロングボディ」の「V220dアバンギャルドロング」に試乗して、国産ミニバンにはないVクラスの利点について考察してみた。
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CAR & BIKE ESPやESC、VDAにVSC…さまざまな呼び名がある「横滑り防止装置」の普及はシカのおかげ!?
いまでは日本でも装着が義務化されている横滑り防止装置。一般的にはESCやESPと呼ばれることが多いスタビリティコントロールシステムだが、初めて市販車に装着されたのは1995年。つまり登場からまだ25年しか経っていないという。その歴史を紐解いていこう。
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CAR & BIKE 最大5人が車中泊可能！ メルセデス・ベンツ「Vクラス」に追加された純正キャンパー仕様の気になる中身とは
メルセデス・ベンツ日本は、プレミアムミニバンの「Vクラス」に、「V220d Marco Polo HORIZON（マルコポーロ ホライゾン）」を追加、2020年5月21日より販売を開始した。
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CAR & BIKE 爆弾・機関銃から身を守る、ブラバスの「Gクラス」3兄弟とは？
メルセデス・ベンツのチューニング・メーカーとして名高いブラバスから、爆弾にも耐えうるタフな「Gクラス」をベースとした3つのモデルがリリースされた。もともとタフなGクラスに加えられたチューニングメニューを紹介しよう。
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CAR & BIKE 2億5000万円の合法ドラッグ！ まんまレーシングカーのメルセデス・ベンツ「CLK-GTR」開発秘話
1996年に開催された世界最高峰のスポーツカーレース「FIA-GT選手権」制覇を目論み、わずか128日で誕生したメルセデス・ベンツ「CLK-GTR」は、参戦初年度でいきなり総合優勝を勝ち取った。このCLK-GTRのロードバージョン全生産数25台のうちの1台を紹介しよう。
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CAR & BIKE どっちが満足!? レクサスのベストセラー・コンパクトSUV「UX」と輸入車ライバルを比べてみた
2018年11月に登場した、レクサスのSUVのなかでもっともコンパクトなモデルが「UX」だ。2019年度（2019年4月から2020年3月）の登録台数を見ると「UX250h」が1万2551台と46位に入り、レクサスとしてはベストセラーとなっている。そんなUXとライバルを比較した。
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CAR & BIKE 「いつかはクラウン」日本を代表する高級車と国内外のライバルを比較してみた
1955年に初代モデルが誕生、以来65年にもわたり国内の高級車市場をリードし続けてきたのがトヨタ「クラウン」だ。セダン人気が低迷するなか、15代目と進化した現行クラウンは着実に台数を販売している。国内専用モデルのクラウンだが、このセグメントには欧州のプレミアムブランドや同門のモデルも存在する。ライバルと比べてみた。
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CAR & BIKE 環境性能だけじゃない！ サーキットでレースも可能な実力を持つEVの魅力とは
世界的な新型コロナウイルス感染拡大による景気の悪化で、原油先物取引価格が史上初めてマイナスになるなど、電気自動車（EV）にとっては逆風が吹いている。だが、EVへのシフトは止まらず、欧州メーカーを中心にこの先も続々とニューモデルが日本にやってくる。そんなEVの魅力とはなにか。いま、日本で乗ることができる5モデルのEVの特徴を紹介しよう。
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CAR & BIKE 待ちか買いか!? 欧州で登場したアウディ新型「A3」とドイツライバルを比べてみた
欧州では2020年3月に発表された、4代目となるアウディ新型「A3スポーツバック」。プレミアムCセグメントハッチバックとして、メルセデス・ベンツ「Aクラス」、BMW「1シリーズ」とともに市場を牽引するモデルだが、この新型コロナ禍もあってか日本上陸のスケジュールは未定だ。そこでドイツ・プレミアム御三家のハッチバックを比べ、その魅力を探ってみた。
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