もはや反則技！メルセデス・ベンツ「190Eエボ2」は、2500万円で落札!!

オーバーフェンダーに大きなリアウイングが特徴的だった「190E 2.5-16エボリューション2」（C）2020 Courtesy of RM Sotheby&#039;s

「190E 2.5-16エボリューション2」は、リアビューがもっとも迫力があった（C）2020 Courtesy of RM Sotheby&#039;s

190Eは、当時日本では「小ベンツ」と呼ばれるほどポピュラーな存在だった（C）2020 Courtesy of RM Sotheby&#039;s

「190E 2.5-16エボリューション2」のエアロパーツは、その後の国産チューニング・カスタムカーに大きな影響を及ぼした（C）2020 Courtesy of RM Sotheby&#039;s

サイドビューを見れば、巨大なリアウイングがよくわかる（C）2020 Courtesy of RM Sotheby&#039;s

サイドビューを見れば、巨大なリアウイングがよくわかる（C）2020 Courtesy of RM Sotheby&#039;s

上品なメルセデス・ベンツのイメージを大きく変えた「190E 2.5-16エボリューション2」（C）2020 Courtesy of RM Sotheby&#039;s

極太のタイヤをセットするために、オーバーフェンダーが装着された（C）2020 Courtesy of RM Sotheby&#039;s

極太のタイヤをセットするために、オーバーフェンダーが装着された（C）2020 Courtesy of RM Sotheby&#039;s

「190E 2.5-16エボリューション2」の最大の外観上のポイントとなるリアウイング（C）2020 Courtesy of RM Sotheby&#039;s

スポーツモデルであるが、当時はスリーポインテッドスターのマスコットが装備されていた（C）2020 Courtesy of RM Sotheby&#039;s

フロントフェンダーに、「evolution」のエンブレムが奢られる（C）2020 Courtesy of RM Sotheby&#039;s

当時としては大口径であった17インチホイール（C）2020 Courtesy of RM Sotheby&#039;s

当時としては大口径であった17インチホイール（C）2020 Courtesy of RM Sotheby&#039;s

「190E 2.5-16エボリューション2」のコックピット（C）2020 Courtesy of RM Sotheby&#039;s

「190E 2.5-16エボリューション2」のフロントシート（C）2020 Courtesy of RM Sotheby&#039;s

「190E 2.5-16エボリューション2」のダッシュボード（C）2020 Courtesy of RM Sotheby&#039;s

「190E 2.5-16エボリューション2」の運転席まわり（C）2020 Courtesy of RM Sotheby&#039;s

「190E 2.5-16エボリューション2」のリアシート（C）2020 Courtesy of RM Sotheby&#039;s

「190E 2.5-16エボリューション2」には、サンルーフも装備された（C）2020 Courtesy of RM Sotheby&#039;s

「190E 2.5-16エボリューション2」のメーターパネル（C）2020 Courtesy of RM Sotheby&#039;s

油温計や電圧計もセットされた（C）2020 Courtesy of RM Sotheby&#039;s

手前が1速となるレーシングパターンのトランスミッション。シフトノブにはシリアルナンバーが入る（C）2020 Courtesy of RM Sotheby&#039;s

ヘッドライトなどの調整ダイアル（C）2020 Courtesy of RM Sotheby&#039;s

グローブボックス（C）2020 Courtesy of RM Sotheby&#039;s

「190E 2.5-16エボリューション2」のドア内張り（C）2020 Courtesy of RM Sotheby&#039;s

コスワースチューンの2.5リッター直4DOHC16バルブユニット（C）2020 Courtesy of RM Sotheby&#039;s

コスワースチューンの2.5リッター直4DOHC16バルブユニット（C）2020 Courtesy of RM Sotheby&#039;s

「190E 2.5-16エボリューション2」のトランク（C）2020 Courtesy of RM Sotheby&#039;s

トランクにはスペアタイヤが積んである（C）2020 Courtesy of RM Sotheby&#039;s

「190E 2.5-16エボリューション2」の純正車載工具（C）2020 Courtesy of RM Sotheby&#039;s

車台番号はWDB2010361F741957（C）2020 Courtesy of RM Sotheby&#039;s

日本への正規輸入車であった「190E 2.5-16エボリューション2」（C）2020 Courtesy of RM Sotheby&#039;s

取扱説明書や整備手帳は日本語で揃っている（C）2020 Courtesy of RM Sotheby&#039;s

ヤナセ物であることがわかるカーペット（C）2020 Courtesy of RM Sotheby&#039;s

「190E 2.5-16エボリューション2」の出で立ちは、いま見ても迫力のある姿だ（C）2020 Courtesy of RM Sotheby&#039;s

「190E 2.5-16エボリューション2」でもっとも印象的なのがリアビューである（C）2020 Courtesy of RM Sotheby&#039;s