アップデートされたYahoo!マップを実際に使ってみた

　とはいえ、「この内容ならGoogleマップだってできるんじゃないの？」と思う人もいるでしょう。確かにその通りです。

　そこでYahoo!MAPが今回のアップデートで用意したのがサブディスプレイ機能です。

　これはCarPlayへの対応を果たすことで実現したもので、ディスプレイオーディオには地図を中心としたルートガイドを表示し、その一方でiPhoneの画面にはサブディスプレイとして交差点ごとの進行方向を表示して案内するのです。

　この機能を使うのにも、複雑な設定は一切不要です。

　iPhoneをディスプレイオーディオに接続してYahoo!MAPを起動するだけ。これだけでサブディスプレイを使ったルート案内が可能となるのです。

　強いて言えば、サブディスプレイを見やすくするために、iPhoneをディスプレイオーディオの横にセットできるよう取り付けるキットを用意できればベスト！これでマルチディスプレイによるルート案内が受けられるというわけです。

　試しにこのセットで都内を走行してみました。

　基本的な案内の仕方は、Yahoo!カーナビとほぼ同じです。一般道の一部ではイラストによる詳細な交差点ガイドを表示し、そうではない場所では矢印によって進行方向が示されます。交差点名は表示だけでなく音声でも読み上げられ、車線ガイドも案内されるので曲がるポイントがつかみやすいのもメリットです。

　そして、サブディスプレイとなるiPhoeの画面には、4つ先の交差点の進行方向が表示されています。そのため、複数車線が続く都会の道路でも、どの車線を走っていればいいかが事前に把握できます。今まで、車載ナビにはこういった機能を搭載する例はありましたが、スマホのナビアプリでは初めてのことです。これはかなりわかりやすいと感じました。

　次は高速道路へと進みます。高速道路では出入口や分岐、インターチェンジ情報をイラストなどで表示し、そこにはサービスエリアやパーキングエリアなどの情報もアイコンで表示します。車載ナビと同様、ガソリンスタンドや飲食店の有無もアイコンで確認できるので、休憩場所を判断するのにも役立ちます。

　正直言って、スマホナビでここまでの案内が実現できれば、正常な測位が継続できる限りは不満はないと言ってもいいと思います。

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　開発スタッフから聞いた話によれば、Yahoo!マップの地図データはゼンリン製を使い、それをカーナビの老舗メーカーでもある住友電工がカーナビアプリとして手掛けているとのこと。

　Googleマップとは違い、日本の道を知り尽くした両社が関わっているだけに、その信頼性は十分に高いと言っていいでしょう。あとは測位能力を高めるために、クルマ側からの車速パルスを受け取れるよう、一日も早い対応が望まれます。

　いま、ディスプレイオーディオは自動車メーカー純正でも相次いで採用され始めており、軽自動車やコンパクトカーを中心にその人気は上々のようです。

　Yahoo!MAPは、今春にもAndroid Autoへの対応も予定しています。現状でこそ測位能力を含む絶対的信頼性ではまだ車載ナビに敵いませんが、その手軽さゆえに、利用者が今後さらに増えていくのは間違いないでしょう。