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海外旅行には必携!? 世界各国の空港ラウンジが使える「プライオリティ・パス」 に“おトク”に入る方法とは

直接入会すると年会費469ドル(約7万円)かかるのだが…

 コロナ禍明けの旅行需要の回復と、世界情勢の不安を背景とした原油高により、国際線の航空券は高止まりを続けています。

 ただその一方で、格安航空会社(LCC)は成長を続け、とくに近距離の国際線では「複数のLCCを比べて選べる」レベルまで、ネットワークや便数が充実してきました。

 ただLCCでは、機内持ち込み荷物の重量制限、預け入れ手荷物や機内食が有料となること、さらにチェックインの締め切り時間が厳しく、乗り遅れを防ぐためには早めに空港に行かなくてはならないなど、フルサービス航空会社(FSC)での旅行に比べ、かなり不自由な側面があります。

 そんなLCCでの旅行で、ぜひ活用したいのが、「プライオリティ・パス」です。

航空会社の上級会員でなくても、空港ラウンジで待ち時間を心地よく過ごせるサービスが「プライオリティ・パス」だ
航空会社の上級会員でなくても、空港ラウンジで待ち時間を心地よく過ごせるサービスが「プライオリティ・パス」だ

 プライオリティ・パスは、国際企業コリンソン・グループが運営する会員制プログラムで、メンバーは世界各地の空港にある契約ラウンジを無料で利用できます。

 こうしたラウンジではアルコールを含むドリンクのほか、温かい食事が用意され、また無料Wi-Fiも使えます。

 またラウンジの多くが時間のかかる保安検査、出国検査を済ませたあとのエリア(制限区域)にあるため、搭乗開始時刻にゲートまでスムーズな移動が可能です。

 つまりプライオリティ・パスを使えば、LCCでの旅行で不可避な「空港のベンチでの長い待ち時間」という苦行から解放され、また前もって食事をとることで、有料の機内食の注文、もしくは空港のレストランでの食事も不要となるのです。

 もちろん、プライオリティ・パスには年会費がかかり、直接入会する場合、利用回数に制限のない「プレステージ」プランでは、469ドルと、「いくらラウンジが無料といっても…」という“割高感”は否めません。

 ところが、この会費を大幅に節約する方法があります。

 それはクレジットカードに付帯するサービスとしての、プライオリティ・パスへの入会です。

 日本国内で発行されるプラチナカードやゴールドカードの一部では、プライオリティ・パスのプレステージプランに相当する会員資格を無償もしくは1万円程度のオプションで用意しているものがあります。

 たとえばクレディセゾンが発行する「セゾンローズゴールド・アメリカン・エクスプレス・カード」では、年会費1万1000円で、プレステージプランへの入会が可能です。

 またクレジットカードそのものの年会費も、年間1回以上のカード利用で翌年度の会費が無料なので、実質的に「年間1万1000円」でプライオリティ・パスを利用できるのです。

Next香港空港のラウンジでプライオリティ・パスを使ってみた
Gallery 【画像】プライオリティ・パスならこんなに使える! 香港国際空港のラウンジを写真で見る(33枚)
「カチッ」と日常をオフに。至福の時を刻む、マインドフルネス

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