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日常生活からサーキットまで幅広く使える! いま乗っておきたい 600cc前後の「ミドルスーパースポーツ」3選

イタリアンメーカー・アプリリアのミドルスポーツ

●アプリリア「RS 660」

 最後に紹介するのは、アプリリア「RS 660」です。

アプリリア「RS 660」
アプリリア「RS 660」

 659cc水冷並列2気筒DOHCエンジンを搭載し、最大出力は73.5kW(101ps)/10,500rpm、最大トルクは67Nm/8,500rpmを発揮。

 高回転型のエンジン特性により、スポーツ走行で際立つパフォーマンスを持ちながら、公道での扱いやすさも意識されているといいます。

 そして、外観デザインは新世代アプリリアの方向性を示すために、シャープでモダンなスタイルが採用されています。

 特徴的なトリプルLEDヘッドライトはデイライトが組み込まれており、存在感を高めるとともに安全性にも寄与するようです。

 くわえて、自動点灯機能やコーナリングライトを備え、夜間走行やワインディングでも安心感を提供します。

 さらに、エンジンパワーモード、エンジンブレーキ制御、トラクションコントロール、ウィリーコントロール、上下対応のクイックシフターを搭載するなど、電子制御も充実しています。

 なお、RS 660の新車価格は159万5000円となっています。

※ ※ ※

 今回紹介した3台は、いずれも現行で入手可能なミドルクラスのスーパースポーツです。

 ニンジャ ZX-6Rは636ccならではの余裕を活かしたバランスの良さ、CBR600RRは電子制御と空力を磨き込んだ万能性、RS 660は2気筒の軽快さと先進装備を両立しています。

 このように、それぞれが異なる方向性を持っていますが、いずれも中型免許で扱える範囲を超えた高性能を備えており、現行のスーパースポーツ市場を支える存在といえるでしょう。

Gallery 【写真】これぞ万能バイク! ミドルスポーツ3台を見る(34枚)

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