排気量が451ccにアップしても重量増はわずか4kg！ カワサキ「Ninja 500」の2027年モデルは400ccクラスと何が違う？
カワサキのライトスポーツモデル「Ninja 500」に2027年モデルが登場。カラーや主要諸元は従来モデルを継承しますが、注目したいのはその軽さ。451ccエンジンを搭載しながら、398ccの「Ninja 400」との車重差をわずか4kgに抑えています。“500”になって走りと扱いやすさはどう変わったのでしょう？
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CAR & BIKE エンブレムは職人が5色に手塗り!? 100年超の歴史を継ぐ「MEGURO K3」に2027年モデルが登場！ 今も変わらぬ“メグロらしさ”とは
レトロクラシックバイク「MEGURO K3」に、2027年モデルが登場。カラーや主要諸元に変更はありませんが、その魅力はむしろ変わらないことにあります。100年を超えるメグロの歴史を受け継ぐ造形や、職人が5色に手塗りするエンブレムなど、現代に残された“メグロらしさ”とは？
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CAR & BIKE じつは街乗りからツーリングまで結構“万能”だったりします コスパも高い軽二輪 人気の「250ccフルカウルスポーツ」3選
日本の道路環境において、250ccを中心とする中排気量クラスは、扱いやすいパワーと維持費の面から多くのライダーに選ばれています。なかでもフルカウルスポーツモデルは、スポーティな走行性能と日常での実用性を兼ね備えています。
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CAR & BIKE 映画「トップガン」主人公の愛車として人気だった40年前の“Ninja”がオークションで落札 程度も良好なカワサキ「GPZ900R」とは
アメリカのオンラインオークションサイトにおいて、1986年式のカワサキ「GPZ900R」が出品されました。北米市場向けに「ニンジャ」という名称が与えられたこのモデルは、カワサキの歴史における重要な存在として知られています。
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CAR & BIKE イタリアンスクーター「ベスパ」のグランツーリスモが2026年型に進化 新グラフィックを採用した3台に対するネットでの反響を集めてみた
ベスパは、主力スクーターモデルである「GTS 150」「GTS 300SuperSport」および「GTV 300」の2026年モデルに新たなカラーバリエーションを追加し、販売を開始しました。長年にわたり引き継がれてきたスタイルと最新の水冷エンジンを組み合わせたこれらのモデルは、独自のデザイン性で市場に認知されています。今回の新グラフィックの導入に際し、SNSではどのような反響が寄せられているのでしょうか。
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CAR & BIKE カワサキ「ニンジャH2カーボン」6年ぶりの国内復活が決定 2027年春に日本に再登場するスーパーチャージャー搭載の“怪物”へのネットでの声を集めてみた
カワサキモータースジャパンは2026年9月16日、新型「Ninja H2 CARBON」の国内導入を予定していると発表しました。それに対するネットでの声とはどんなものがあるのでしょうか。
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CAR & BIKE 鮮烈な“カワサキグリーン”を採用！ カワサキ「VERSYS 650」に2027年モデル登場 17インチホイール×20リッタータンク搭載“万能ツアラー”の魅力とは
カワサキが展開するミドルクラスのマルチパーパスモデル「VERSYS 650」に2027年モデルが登場。前後17インチホイールによる軽快なハンドリングと、20リットルの大容量タンクやロングストロークサスペンションによるツーリング性能はそのままに、鮮やかなライムグリーン×ブラックを新採用しています。
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CAR & BIKE 最大210馬力！“スーパーチャージャー”搭載のカワサキ「Ninja H2 SX SE」に2027年モデル登場 前後レーダーなど長距離走行を支える先進装備も充実
カワサキのフラッグシップスポーツツアラーバイク「Ninja H2 SX SE」に2027年モデルが登場。998cc並列4気筒のバランス型スーパーチャージドエンジンは、ラムエア加圧時の最高出力が210psをマーク。さらに、前後ミリ波レーダーや電子制御サスペンションなどロングツーリングを支える先進装備も充実しています。
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CAR & BIKE クルーザーバイクなのにNinjaゆずりの走り！ カワサキ「バルカンS」に2027年モデルが登場 新色グレー×グリーンで一新された印象とは
カワサキのミドルクラスクルーザー「バルカンS」に2027年モデルが登場。「Ninja」シリーズゆずりの649cc並列2気筒エンジンや、体格に合わせてライディングポジションを調整できる“ERGO-FIT”といった特徴はそのままに、新たにグレー×ブルーイッシュグリーンのカラーを採用しています。
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CAR & BIKE “オトナの存在感”がたまらないね！ 低いシートで立ちゴケ皆無 モダンとハイテクを兼ね備えた余裕の「ビッグクルーザー」3選
日本の道路環境やツーリングシーンにおいて、大きな排気量と低いシート高を備えるクルーザーモデルは、その特有の存在感と長距離走行時の快適性から安定した支持を集めています。近年では、伝統的なスタイルを踏襲しながらも、最新の電子制御技術や走行支援システムを搭載し、現代的な利便性を兼ね備えたモデルが各メーカーから相次いで投入されています。
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CAR & BIKE 124馬力の4気筒を積む“スーパーネイキッド”！ カワサキ「Z900」シリーズに2027年モデル登場!! ブレンボ×オーリンズの「SE」も設定
カワサキのスーパーネイキッド「Z900」シリーズに2027年モデルが登場。最高出力124psを発生する948ccの並列4気筒エンジンと、独自の“Sugomi”デザインを従来モデルから継承。スタンダードモデルに加え、ブレンボ製ブレーキやオーリンズ製リアサスペンションを備える上級「Z900 SE」も設定されています。
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CAR & BIKE 「カワサキらしい色が帰ってきた！」ヴェルシス650が新色に刷新 熟成の“ミドルアドベンチャー”に寄せられたネットでの期待の声とは
カワサキモータースジャパンは2026年9月2日、ミドルクラス・マルチパーパスモデル「VERSYS 650（ヴェルシス650）」の2027年モデルを発表、2026年10月1日から発売するとしました。これに対してネットではどんな反応があるのでしょうか。集めてみました。
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CAR & BIKE “スズキらしくない”おしゃれな2台!? 新型「GSX-8T」と「GSX-8TT」は何が違う？ 乗って分かった意外なキャラクターの違いとは
2026年1月に日本で発売されたスズキの新型バイク「GSX-8T」と「GSX-8TT」。両車は、クラシカルなデザインと現代の技術を融合した、近年世界的に人気を集める“ネオレトロ”カテゴリーのモデルです。スタイリッシュな仕上がりには“スズキらしくないおしゃれさ”との声も。そんな2モデルに実際に乗ってみると、見た目以上に大きな違いがありました。
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CAR & BIKE いつかは乗りたい憧れの存在だよね 1000ccを超えた輸入メーカー最高峰モデル「フラッグシップ・ネイキッド」3選
排気量1000ccを超える輸入ネイキッドモデルは、パワフルなエンジンと高度な電子制御を融合させ、公道でスーパースポーツに迫る性能を体感できるカテゴリーとして支持されています。各メーカーのフラッグシップに位置づけられるモデルには、それぞれ異なる開発思想と個性が投入されています。
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CAR & BIKE 2027年モデルに“黒い火の玉”をまとった特別仕様が登場！ カワサキ「Z650RS」に追加された「ブラックボールエディション」とは
カワサキのレトロスポーツモデル「Z650RS」に、特別仕様車「ブラックボールエディション」が登場。“黒い火の玉”を描いたフューエルタンクを始め、ヘッドライトやレバー、ホイールなど車体各部をブラックで統一。通常モデルとは異なる精悍なスタイルに仕上げられた新仕様の特徴とは？
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CAR & BIKE 「ドコドコドコ…」アイドリングのときでも鼓動感が楽しくなるね！ コスパも高くて扱いやすい個性派「軽二輪シングルスポーツ」3選
250ccクラスのバイクには、必要以上にパワーを求めるのではなく、軽快な車体とエンジンのフィーリングを楽しめるモデルがあります。その代表格といえるのが、単気筒エンジンを搭載したシングルスポーツです。車体が比較的軽く、街中でも取り回しやすいうえ、アクセルを開けたときには単気筒特有の力強い鼓動感も味わえます。日常の足としてはもちろん、休日のツーリングにも気軽に連れ出せる存在です。
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CAR & BIKE 33年間ひとりのオーナーに愛されたカワサキのフラッグシップをオークションで発見 当時 世界最速市販車だった「ニンジャZX-11」とは
アメリカのオークションサイトにおいて、新車時から一人のオーナーによって所有されてきた1993年式のカワサキ「ニンジャZX-11」が出品されました。世界最速を争った1990年代を代表するメガスポーツモデルの北米仕様として、注目を集めています。
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CAR & BIKE 「まさに未来のバイク」「見た目がクール」アストンマーティン初の公道バイク「AMB 002ロードスター」に話題沸騰 300台限定の超希少モデルに対するネットでの声とは
アストンマーティンとモーターサイクルブランド「ブラフ・シューペリア」が2026年9月9日、「AMB 002ロードスター」を初公開しました。日本だけでなく世界中で話題となっているモデルですが、いったいどんなバイクなのでしょうか。
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