M.シューマッハも乗っていた!? 世界のサーキットで“パドック移動用”の特別なスクーターを発見 25年前のフェラーリF1チーム専用「真っ赤なベスパ」とは
2026年4月にモナコで開催予定のRMサザビーズ主催のオークションに、2001年式ピアッジオ「ベスパET4」スクーデリア・フェラーリが出品され話題となっています。どんなバイクなのでしょうか。

2026年4月にモナコで開催予定のRMサザビーズ主催のオークションに、2001年式ピアッジオ「ベスパET4」スクーデリア・フェラーリが出品され話題となっています。どんなバイクなのでしょうか。

米国で開催されたオークションにて、1994年式のホンダ「RC45」が落札されました。およそ11万745ドル(約1700万円)という驚きのプライスタグが掲げられたこのRC45には、どのような背景が隠されているのでしょうか?

大排気量のバイクは強力なパワーを持つ一方で、その操作に緊張感をともなう側面があります。しかし、近年の大型モデルでは高度な電子制御技術の導入により、ライダーの操作をきめ細かくサポートする体制が整っています。これにより、大型モデル特有の扱いにくさが軽減され、より幅広い走行シーンに対応できるようになっています。

スズキは、2026年4月15日にストリートバイク「GSX-8S」の2026年モデルを発売しました。2026年モデルは環境性能の向上やLEDウインカーの標準化のほか、新たなカラーラインナップが追加されましたが、これに対しSNS上ではどのような声が寄せられているのでしょうか。

2026年3月、アメリカのオンラインオークション「Bring a Trailer」にて、2004年式のホンダ「RVT1000R」が登場しました。この個体は数々の功績を残したレーシングライダーであるニッキー・ヘイデン氏の名を冠した特別仕様車であり、希少性の高さから多くのコレクターの注目を集めました。

スズキ・インドは、2026年4月3日にラグジュアリースクーターの新型「バーグマンストリート」を発表しました。今回のフルモデルチェンジにおいて、カラーラインナップが一新されたほか装備の充実が図られましたが、これに対してSNSにはどのような声が寄せられているのでしょうか。

600ccから800cc前後の排気量を持つミドルクラスのフルカウルスポーツモデルは、市街地での扱いやすさと高速道路での余裕ある走りを両立しています。各メーカーから特徴的なモデルが販売されており、ライダーの用途や好みに合わせた選択が可能です。

ヤマハの新しい125ccスクーター「Fazzio」。シンプルで普遍的なデザインが目を惹くモデルですが、その中身は驚くほど実用的です。日本初導入の“パワーアシスト機能”による軽快な走りと、ヘルメットが収まるまで拡充された日本専用のシート下収納など、見た目の印象を裏切る“中身のこだわり”が満載。スタイルと実用性を高次元で両立した新スクーターの、開発の舞台裏と真価に迫ります。

スクランブラーは、舗装路での軽快な走りと未舗装路への対応力を兼ね備えたカテゴリーです。かつてのオフロード走行向けカスタムを現代の技術で再構築したこれらのモデルは、都市部での日常使いから週末のダート走行まで、幅広く対応する実用性を備えています。

NEXCO各社と各地の道路公社は、ETC搭載の二輪車を対象とした高速道路割引「ツーリングプラン」の実施を発表しました。このプランは、対象エリア内の高速道路が最大2日間または3日間乗り降り自由となるもので、利用者の走行ルートによっては通常料金の半額程度になることから、ツーリングを計画するライダーの間で注目を集めています。

昨今、バイクらしいスタイルを持ったクラシカルなモデルがライダーの支持を集めています。400cc以下のクラスでは単気筒エンジン車が、それ以上のクラスでは2気筒車がその主力。そのうち本記事では、並列2気筒エンジンの新モデルをピックアップします。

かつて世界的な人気を集めた名車のデザインやコンセプトを、現代の技術を用いて蘇らせたバイクは、多くのライダーから支持を集めています。懐かしさを感じさせる外観に最新の電子制御や環境性能を組み合わせたモデルは、旧車ファンだけでなく新しい世代のライダーにも注目されています。

“中免”こと普通二輪免許で乗れる輸入バイクとして、熱い注目を集めているのがトライアンフの400ccシリーズです。発売当初は2モデルのみの展開でしたが、いまや5モデルへとラインナップが急拡大。国産バイクもうかうかしていられない新しい3モデルの特徴と魅力を「モーターサイクルショー2026」でチェックしました。

2026年4月、北米のオークションサイトにおいて、1970年式のホンダ「CT70H トレイル」が2万ドルを超える価格で落札されました。このモデルは日本国内で「ダックス」として親しまれたレジャーバイクの輸出仕様ですが、どのような個体だったのでしょうか。

大排気量のバイクは、そのパワーや存在感とともに、車体の重さやシート高による扱いにくさが懸念されることがあります。しかし、近年のリッタークラスのネイキッドモデルには、扱いやすいライディングポジションと良好な足つき性を兼ね備えた車種が存在します。

ヤマハが推進するエンジン設計思想「BLUE CORE」は、走りの楽しさと燃費・環境性能を高い次元で両立させることを目的としています。この思想に基づいて開発された125ccクラスのパワーユニットは、高効率燃焼や高い冷却性能、ロスの低減を追求しており、現在の原付二種スクーターラインナップの核となっています。

スズキのクロスオーバーバイク「GSX-S1000GX」に、2026年モデルが登場しました。最大のトピックは、高速走行時の直進安定性を高めるウイングレットの新採用。カラーリングも3色に刷新され、OBD-II対応やE10ガソリン対応も実施されています。

近年、バイク市場において確固たる人気を集めているのが「モダンクラシック」や「ネオレトロ」と呼ばれるジャンルです。かつての名車を彷彿とさせるクラシカルな外観でありながら、最新の技術や装備を兼ね備えており、快適で安心感のある走りが楽しめます。
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