走る歓びとくつろぎの空間が共存する、レクサスならではの移動体験

　レクサスは2026年5月7日、ブランド初となるBEV専用3列シートSUVモデルの新型「TZ」を世界初公開しました。日本国内での発売は2026年冬頃を予定しています。

　TZは、“DISCOVER LIMITLESS”を具現化するモデルとして、すべての乗員が笑顔になれる上質な移動空間「Driving Lounge（ドライビング・ラウンジ）」をコンセプトに、快適に過ごせる空間と、レクサスらしい走りを高次元で融合した新型モデルです。

　エクステリアはSUVらしい力強さを持ちながら、空力性能にも配慮されており、スピンドルボディを中心としたデザインを採用し、幾何学的なグラフィックで先進性を表現。

　Cd値は0.27を達成し、レクサスのSUVの中でもトップレベルの空力性能を実現しているほか、大径ホイールやフラッシュサーフェス化されたドアハンドルなど、細部まで空気抵抗低減にこだわっています。

　ボディサイズは全長5100mm✕全幅1990mm✕全高1705mm。ホイールベースは3050mmで、3列シートSUVとして広い室内空間を確保しています。

　室内では低床設計やロングホイールベースを活かし、全席で快適に過ごせるラウンジ空間を実現。特に3列目にも十分なヘッドクリアランスを確保し、大人でもゆったり座れる設計となっています。

　静粛性へのこだわりもTZの大きな特徴です。BEVではロードノイズや風切り音が目立ちやすいため、ボディ構造や防音材配置を徹底的に見直したといいます。さらに音の方向性にも配慮し、前方から自然に音を感じつつ、後方からのノイズを抑えることで、前後席で会話しやすい空間を作り上げています。

　インテリアには大型パノラマルーフを採用。世界最大級の開口部を持つ可動式シェードにより、どの席でも開放感を味わえます。

　また、助手席と2列目にはレクサスのSUV初となるオットマンを設定。シートベンチレーションや高品質オーディオも備え、移動時間そのものを楽しめる空間を目指しているといいます。

　オーディオには21スピーカー構成のMark Levinsonオーディオシステムを採用。後席重視の音場設定も用意され、まるで音楽ホールのような臨場感を楽しめます。さらにイルミネーションや香り、音楽、空調を連動させる「Sensory Concierge」も搭載。車内全体でリラックス空間を演出します。

　パワートレインには前後に167kWモーターを搭載し、システム最高出力は300kW（約408PS）を発揮。駆動方式はAWDで、0-100km／h加速は5.4秒。95.82kWhの大容量バッテリーを採用し、日本仕様では最大620kmの航続距離を目標に開発されています。急速充電では10％から80％まで約35分で充電可能です。

　走行性能では、LEXUS独自の四輪駆動システム「DIRECT4」を採用。前後駆動力を緻密に制御し、安定感と自然なコーナリング性能を両立しています。

　さらに後輪操舵システム「DRS」により、大柄なボディながら取り回し性能も高められています。後席の快適性を重視した「Rear Comfortモード」も設定され、加減速時の揺れを抑えた滑らかな乗り味を実現しています。

　また、サステナブル素材の採用も特徴です。四国産の竹材を使った「Forged bamboo」やリサイクルアルミを採用し、環境負荷低減と伝統素材の活用を両立。インテリアには植物由来原料を含む素材も使われています。

　新型TZはBEVとしての性能だけでなく、「移動時間をどう過ごすか」に重点を置いた新しいラグジュアリーSUV。走る楽しさと快適な居住空間を両立することで、レクサスの次世代を象徴するモデルになりそうです。