公道で次期型「LFA」を目撃!? レクサスの“電動スーパースポーツ”とみられる試作車がスペインに出現！ 迷彩越しに見えた特徴とは？
レクサスの次世代スーパースポーツ「LFA」とみられるテストカーが、スペインの公道で目撃されました。全身が幾何学模様のカモフラージュで覆われているものの、大きく立ち上がったリアウイングや独特のサイドウインドウなど、興味深いディテールが確認できます。2025年12月に発表された「LFAコンセプト」との共通点や、市販化に向けた動向を探ります。
-
CAR & BIKE -
CAR & BIKE 「年次改良いいじゃん」の声！ レクサスの小さなSUV「LBX」はボディ剛性と足まわりが着実進化!! 新色“ソウ”が彩る最新モデルの魅力とは？
レクサスは2026年10月22日、コンパクトSUV「LBX」の一部改良を発表しました。ボディ剛性の向上に加えて、ドイツ・ニュルブルクリンクで足まわりやステアリングのチューニングを実施。さらに、新色“ソウ”の追加や装備の充実も図られています。SNSで「年次改良いいじゃん」といった声も見られる今回の改良、果たしてどこが進化したのでしょう？
-
CAR & BIKE レクサスの人気SUVは見た目以上の進化に注目！ 新型「NX」はボディ剛性と足まわりを徹底改良 “ニュルでのテスト”で何が変わった？
レクサスが2026年9月に世界初公開した新型「NX」。内外装の刷新に加え、フロア剛性を約25％、サスペンションタワーの剛性を約30％高めるなど、走りの土台も大幅に改良されました。「ニュルブルクリンク」で磨き上げた新型「NX」は、乗り心地や操縦性がどのように進化したのでしょう？
-
CAR & BIKE 2リッターハイブリッドは約197馬力を発生！ 約5年ぶり復活のレクサス「NX300h」は“新たなエントリー仕様”になるか!?
レクサスが2026年9月に世界初公開した新型「NX」には、これまでの「NX350h」と「NX450h＋」に加えて「NX300h」が設定されます。この名称、実は初代「NX」にも存在していたもの。ただし新型は、2.5リッターではなく2リッターエンジンを組み合わせ、システム最高出力約197psを発生します。日本市場に導入されれば、「NX」の新たなエントリーモデルとなりそうです。
-
CAR & BIKE ヨットにヘリまで!? なぜレクサスは“クルマ以外”にも本気なのか？ 「陸・海・空」をつなぐ“360度モビリティ”の戦略とは
先ごろレクサスは、ラグジュアリーヨット「LY680」の海外販売をスタートすると発表しました。それに先立ち2026年8月には、専用ヘリコプターを使った運航サービス「レクサス フライト」も開始しています。自動車ブランドであるレクサスはなぜ、陸だけでなく海や空にまで活動の手を広げるのでしょうか。そこには、レクサスが描く“360度モビリティ”という将来像がありました。
-
CAR & BIKE 「“Fスポ”待ってた！」「“ヘーゼル”内装は衝撃」 レクサスの最高峰SUV「LX」に海外で先行設定されていた“Fスポーツ”初登場！ SNSの反響とは
レクサスのフラッグシップSUV「LX」が一部改良を受け、スポーティな新グレード“Fスポーツ”が新たに加わりました。すべての仕様でEPSとサスペンションの特性を見直して走りの質を高めたほか、“Fスポーツ”にはブラック塗装のメッシュグリルや22インチ鍛造アルミホイール、前後パフォーマンスダンパーなどを採用しています。SNSにはどんな声が寄せられているのでしょう？
-
CAR & BIKE 「プレミアムSUVでそこまで攻めるの？」といった声も レクサス「RX」一部改良モデル登場！ 高級SUVをニュルブルクリンクで鍛える理由とは
レクサスのミッドサイズSUV「RX」が一部改良を受けました。ドイツのニュルブルクリンクで走り込みを重ねることで、ドライバーがクルマと対話できる走りを追求。さらに、全グレードのフロントドアガラスにIRカット機能を追加し、デジタルインナーミラーなど標準装備も充実させています。SNSでは、使い勝手がよくなったことに対する歓迎の声や、ラグジュアリーSUVをニュルで鍛えることに対する反響などが見られます。
-
CAR & BIKE 「赤いキャリパーがスポーティ」「内装が好印象」 レクサスの最高峰SUV「LX」の2027年モデル米国で先行発表！ 気になる変更点と海外の反響とは
米国レクサスは、フラッグシップSUV「LX」の2027年モデルを発表しました。今回の年次改良では、デザインの基本的な骨格を受け継ぎつつ、各グレードで機能性や上質感を格上げするよう装備のアップデートを実施。「Fスポーツ ハンドリング」への新しい内装色“パロミノ”の追加や赤いブレーキキャリパーの標準化など、細部の熟成が図られています。そんな2027年モデルに対して海外のSNSでは、新しい内装色や足元のアクセントを好意的に受け止める声や、完成度を高めた年次改良を評価する声が見られます。
-
CAR & BIKE 「ホンダはジェットでトヨタはヨット！」 約10億円のレクサスの超豪華ヨット「LY680」が海外販売開始！ 国内外のリアルな反響とは
レクサスは2026年9月25日、ラグジュアリーヨットのフラッグシップ「LY680」の海外販売を開始すると発表しました。全長約20.63mの船体に3つの客室を備え、“DISCOVER ESCAPISM”をテーマに掲げるこの艇は、先代「LY650」から船上の快適性を高め、レジャースペースを拡充した進化版です。約10億円という異次元のプライスに対し、SNS上には「超富裕層向けのブランド戦略」といった声が寄せられるなど、国内外からさまざまな反響が寄せられています。
-
CAR & BIKE 後席がより快適に！ レクサス「GX550」一部改良に「イイなぁ」の声 “オーバートレイル＋”は大径タイヤでさらにワイルドに
レクサスは2026年9月24日、本格オフローダー「GX550」の一部改良モデルを発売しました。全車のセカンドシートにベンチレーション機能が備わったほか、“オーバートレイル＋”は足まわりの制御とタイヤを変更し、悪路に加えて舗装路での走りにも手が加えられています。SNSには早くも評価の声が上がっています。
-
CAR & BIKE 2027年モデルのレクサス「LX」は何が進化？ 米国向けは“赤いブレーキキャリパー”を新設定！ 457馬力のハイブリッドを積む「LX700h」もラインナップ
米国レクサスは「LX」の2027年モデルを発表しました。「Fスポーツ ハンドリング」に赤い前後ブレーキキャリパーを標準装備するほか、「Fスポーツ ハンドリング」グレードへの内装色追加やデジタルインナーミラー、リアシート機能などを追加。457馬力を発生するハイブリッド「LX700h」も引き続きラインナップされています。
-
CAR & BIKE レクサス「GX」が初の一部改良を発表！ 悪路走破性の向上と後席シートベンチレーション採用で快適性が進化した“本格4WDモデル”とは
レクサスは2026年9月24日、本格オフローダー「GX」の一部改良モデルを発表し、同日より発売を開始しました。どんなクルマなのでしょうか。
-
CAR & BIKE 2027年モデルのレクサス「RX」は何が変わる？ 米国向けは“赤いブレーキキャリパー”を新設定！ 366馬力の高性能仕様もラインナップ
米国レクサスは「RX」の2027年モデルを発表しました。今回の変更点として注目されるのが、「Fスポーツ ハンドリング」と「Fスポーツ パフォーマンス」に新たに用意される前後の赤いブレーキキャリパーです。ラインナップには、366hpを発生する高性能ハイブリッド「RX 500h Fスポーツ パフォーマンス」も継続設定。2027年モデルはどのような内容のモデルなのでしょうか？
-
CAR & BIKE クルマは“外に持ち出せる唯一の家具”!? レクサスやマセラティはなぜミラノデザインウイークに出展？ インテリアスタイリストが読み解く「クルマが“空間”になる時代」
世界最大級のデザインイベント「ミラノデザインウイーク」には、家具ブランドだけでなくレクサスやマセラティなど高級車ブランドも多数参加しています。しかも展示するのは、新型車だけではなく空間や家具、アート、体験までさまざま。なぜ彼らは“デザインの祭典”へ向かうのでしょう？ 約25年にわたって現地を見てきたインテリアスタイリスト・窪川勝哉氏に聞きました。
-
CAR & BIKE 全長5.1m超なのに“大きさを感じない”!? レクサス新型「ES」で東京〜軽井沢340kmをテストドライブ！ ハイブリッドとEVを乗り比べて分かった実力
日本では2世代目となるレクサス新型「ES」。ボディを大幅に拡大し、ハイブリッドに加えて初のBEVも設定するなど全面刷新を遂げました。今回はハイブリッドの「ES350h AWD」とBEVの「ES350e」を東京〜軽井沢でテストドライブ。見た目もパワートレインも大きく変わった新型に“「ES」らしい快適さ”はどう受け継がれているのでしょうか？ モータージャーナリスト島下泰久さんのレポートです。
-
CAR & BIKE “黒い「IS」”は何が違う？ レクサスの人気スポーツセダンに特別仕様車「モードブラック」第6弾が登場！ 新開発のBBSホイールを履く“黒を極めた1台”とは
トヨタ自動車は2026年9月17日、レクサスのスポーツセダン「IS300h」を一部改良するとともに、特別仕様車「Fスポーツ モードブラックVI」を設定すると発表しました。「モードブラック」シリーズ第6弾となる今回のモデルは、新開発となる19インチのBBS製鍛造アルミホイールを装着。内外装をブラックで引き締めた特別な「IS」は、標準モデルと何が違うのでしょうか？
-
CAR & BIKE 「一部改良とは思えない！」レクサス新型「NX」に対するSNSの反響は？ 大幅進化を歓迎する一方「現行型の方が好き」との声も
トヨタ自動車が2026年9月1日に世界初公開したレクサス新型「NX」。公式には“一部改良”とうたわれていますが、ハイブリッドシステムやボディ、内外装にまで大きく手が入り、SNSでは「一部改良とは思えない」と驚きの声が上がっています。その一方、刷新されたデザインには「現行型の方が好き」という反応も。新型はどのように評価されているのでしょう？
-
CAR & BIKE 「バラ文字エンブレムがカッコいい！」 レクサス「LS」改良でリアの“Lマーク”が消滅 「前のデザインの方が威厳があった」と惜しむ声も
トヨタ自動車は2026年9月10日、レクサスブランドのフラッグシップセダン「LS」を一部改良して発売しました。走りと乗り心地をさらに磨き、ラインナップはハイブリッドモデルの「LS500h」に集約。なかでも目を惹くのが、リア中央の“Lマーク”が「LEXUS」のバラ文字ロゴに変わったことです。SNSでは「カッコいい」と歓迎する声と、従来のエンブレムを惜しむ声が交錯しています。
page