レクサスが471馬力のV8エンジンを搭載した新型「LC500」米国で発表 2026年モデルはどう進化した？ カッコいい特別仕様車も登場
レクサスは2025年7月18日、北米市場向けにフラッグシップ・スポーツクーペ「LC500」の2026年モデルを発表しました。注目は、クーペとコンバーチブルの両モデルに設定された特別仕様車「インスピレーションシリーズ」。ラグジュアリーとスポーツを極めたその進化とは、どんなものなのでしょうか。
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CAR & BIKE まるで“走るスイートルーム”!? レクサスが最上級ミニバン「LM」を一部改良 さらなる進化で“おもてなし空間”を深化
レクサスは2025年7月17日、高級ミニバン「LM」の一部改良モデルを発表し、8月1日より発売します。今回の改良では、さらなる静粛性の追求や後席の快適性向上を実現。どんなクルマなのでしょうか。
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COLUMN 販売価格は新車時の約4倍!? 13年前に誕生した“国産スーパーカー” 世界でわずか500台のレクサス「LFA」が米国の高級車専門マーケットに登場！
高級品専門の国際マーケットプレイス「ジェームズ エディション」に、レクサス「LFA」が登場しました。販売元はアラブ首長国連邦（UAE）のドバイに拠点を置く高級車ディーラーで、出品された個体は2012年式の3700kmと低走行で極上コンディションを誇ります。どんなクルマなのでしょうか。
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CAR & BIKE 「レクサスらしい走り味」がさらなる高みへ！ EV専用モデル「RZ」がハードウェアを大幅刷新!! “プレミアムブランドならではの電動SUV”は何が進化した？
レクサス初のBEV専用モデルとして誕生した「RZ」がマイナーチェンジ。見た目はほぼ不変ながら、中身はフルモデルチェンジに匹敵する劇的進化を遂げました。国際試乗会に参加したモータージャーナリストの島下泰久さんが、気になるその実力をレポートします。
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COLUMN 「LBX」だけじゃない！ 走りも質感もサイズ感も妥協しない新型“イタリアンSUV”が続々登場 注目の「ジュニア」と「600ハイブリッド」とは
ついに登場したアルファ ロメオ「ジュニア」とフィアット「600ハイブリッド」を筆頭に、走りや質感、サイズ感にこだわった“イタリアンSUV”がいま注目を集めています。今回は、そんな個性あふれる新型2台に加え、国産プレミアムコンパクトSUVの代表格レクサス「LBX」を含む3台をピックアップし、それぞれの魅力に迫ります。
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CAR & BIKE レクサスの本格オフローダー「GX」は“ランクル250”と何が違う？ 心臓部は“ランクル300”と同じ！ 乗って分かった人気SUVからの変化とは
レクサスが日本市場に初めて投入した本格オフローダー「GX」。見た目やスペックなどはトヨタ「ランドクルーザー250」との共通性を感じさせるモデルですが、レクサスらしさはどんな部分に息づいているのでしょう？
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CAR & BIKE 481馬力の5リッターV8を搭載！ レクサスの高性能FRセダン「IS500」に設定された特別仕様車「クライマックスエディション」のこだわりとは？
2025年6月19日、レクサスはコンパクトな高性能FRセダン「IS500」をベースとする特別仕様車「IS500 クライマックスエディション」を発表しました。500台限定で発売予定のこのモデルは、果たしてどんな魅力を備えているのでしょう？
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CAR & BIKE 初の商品改良で現行型レクサス「RX」はどう変わった？ “ドル箱モデル”ならではの苦悩も!? 「絶対的エース」の気になる走り味とは
これまでに累計350万台ものセールスを記録しているレクサスの絶対的エース「RX」。先ごろ初の商品改良を実施した現行モデルは、どのような進化を遂げたのでしょう？ 改良版の全パワートレインを乗り比べた自動車研究家・山本シンヤさんがレポートします。
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CAR & BIKE レクサス新型「ES」世界初公開から1か月 日本登場は2026年春予定 8代目に進化した“次世代セダン”に対する販売店への反響とは
レクサスから8代目となる新型「ES」が2025年4月23日に世界初公開され、日本では2026年春の発売が予定されています。販売店にはどのような反響があるのでしょうか。
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CAR & BIKE 豊田章男氏はなぜチーム体制を一新した？ 6年ぶりに挑む「ニュル24時間」からトヨタの「もっといいクルマづくり」が加速する理由とは【Behind the Product ＃26】
6年ぶりに「ニュルブルクリンク24時間耐久レース」へ挑むトヨタ陣営。ドライバーとして参戦するトヨタ自動車会長の豊田章男氏は、前哨戦のフィニッシュ直後「これを機に、われわれの『もっといいクルマづくり』は新たなスタートを切る」と語りました。その理由とは？ 新チームの戦いを間近で見た自動車研究家・山本シンヤさんがレポートします。
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CAR & BIKE レクサス新型「ES」の開発陣が語る「セダンの可能性」 伸びやかさを活かした“革新的フォルム”がセダンの復権を後押しする!?【Behind the Product ＃25】
レクサスは「上海モーターショー2025」において、フルモデルチェンジを果たした新型「ES」を世界初公開しました。セダン市場は世界的に縮小傾向にありますが、レクサスは新しいラグジュアリーセダンにどんな可能性を見いだしているのでしょう？ モータージャーナリスト・島下泰久さんが開発陣に直撃しました。
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COLUMN 極上の走り味はさらなる高みへ 深化したレクサスのフラッグシップクーペ改良新型「LC」登場 販売店へ寄せられる反響は
レクサス「LC」が、2025年1月6日に一部改良を受けて登場しました。スポーティなデザインと安定した走行性能が両立したLCは、一体どのようなユーザーに支持されているのでしょうか。
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CAR & BIKE 大胆進化のレクサス新型「ES」世界初公開！ 革新的フォルムがインパクト大のプレミアムセダンは「ハイブリッド車と電気自動車」の二本立て
レクサスは2025年4月23日に開幕した「上海モーターショー2025」において、進化したラグジュアリーセダン新型「ES」を世界初公開しました。果たしてどんなモデルに仕上がっているのでしょう？ モータージャーナリスト・島下泰久さんのレポートです。
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COLUMN 走行距離は1000キロ台 極上の“日本代表スーパーカー”を米国で発見 新車価格は3750万円 13年経った“気になる落札価格”とは
アメリカのオークションサイトにてレクサス「LFA」が出品されています。1億円を超える金額で落札されていますが、どのような個体なのでしょうか。
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CAR & BIKE 待ちに待った正式発売！ レクサスの“オフロードも得意なプレミアムSUV”新型「GX」の実力とは
レクサスは2025年4月3日、本格オフローダーの新型「GX550」を国内で発売しました。どんなクルマなのでしょうか。
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COLUMN 新登場したレクサス新型「LX700h」に熱視線 フラッグシップモデルに追加された“LX初のハイブリッド”に寄せられる声とは
2025年3月6日、レクサスは「LX」の一部改良モデルの発表と同時に新ハイブリッドシステムを搭載した「LX700h」を追加しました。販売店ではどのような状況なのでしょうか。
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CAR & BIKE EVなのにマニュアルのようなドライブができる!? レクサスがミドルサイズ電動SUV新型「RZ」を世界初公開！
レクサスは2025年3月12日、バッテリーEV（BEV）専用モデルとなる新型「RZ」を世界初公開しました。どんな進化をしたのでしょうか。
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CAR & BIKE レクサス「LBX モリゾウRR」は“SUV全盛時代”ならではの超本格スポーツカー！ メカニズムは「バリバリの武闘派」ながら快適性も譲れない
レクサスの小さな高級車「LBX」をベースに仕立てられたハイパフォーマンスカー「LBX モリゾウRR」。その中身はスタンダードモデルとは全くの別物。公道ではどのような走りを見せてくれるのでしょうか？
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