美と走りの頂点へ! 一部改良で進化したレクサス「LC」がラグジュアリーの新たな幕を開ける
レクサスは2024年12月19日、ラグジュアリークーペ「LC」シリーズの一部改良を発表しました。

レクサスは2024年12月19日、ラグジュアリークーペ「LC」シリーズの一部改良を発表しました。

レクサスが提供している、日本の魅力に心で触れる旅「TOUCH JAPAN JOURNEY」。そのプログラムを体験すべく、世界自然遺産の島・屋久島を訪れました。“宿”、“食”、“体験”という地域それぞれの観光資産にレクサスならではの“ドライブ”をかけあわせた旅は、予想を超えたサプライズの連続でした。

2023年12月にレクサスは新型「LM」を発売しました。レクサスブランドの高級ミニバンですが、発売から1年がたった今、SNS上ではどのような反響を集めているのでしょうか。

2024-2025日本カー・オブ・ザ・イヤーで、最終選考会に進む「10ベストカー」に選出されたのが、レクサス「LBX」です。そんなLBXについて、販売店にはどのような反響が寄せられているのでしょうか。

レクサスはコンパクトクロスオーバーSUV「UX300h」にふたつの特別仕様車を新設定しました。走りのイメージを際立たせた「Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー」と、エレガントで洗練されたスタイルに仕上げた「グレイスフル エクスプローラー」の2モデルは、果たしてどんな魅力を備えているのでしょうか?

レクサスの小さな高級SUV「LBX」に、新グレード「エレガント」が追加設定されました。クリーンかつ温かみを感じさせる次世代のモダンインテリア空間を軸に、新たな世界観を提案するこの新グレードは、果たしてどんなモデルなのでしょうか?

レクサスは2024年4月1に本格オフローダーの新型「GX」を発表、今秋を目処に発売するとアナウンスしました。ただしまだ発売は遅れているようです。レクサスの中でも高級SUVに属するGXですが、いくらぐらいの年収であれば購入できるのでしょうか。

レクサスのフラッグシップSUVである「LX」は、先進的かつラグジュアリーな装備を搭載し、なかでも内装が最上級の「エグゼクティブ」は1800万円と価格も高額です。いったい、どれくらいの年収ならば購入できるのでしょうか。

レクサスの米国法人は先ごろ、フラッグシップスポーツクーペ「LC」シリーズの2025年モデルを発表しました。果たしてどのような進化を遂げたのでしょう?

レクサスの米国法人は先ごろ、ミッドサイズセダン「IS」シリーズの2025年モデルを発表しました。果たしてどのようなモデルへと進化を遂げているのでしょう?

レクサスのミッドサイズSUV「NX」は、ほどよいボディサイズに上質な内外装を融合。度重なる商品改良で着実に進化を遂げている点も注目です。この人気SUVは、“快適なゴルフ旅”を楽しめる1台なのでしょうか?

レクサス初のミニバンとして2023年10月に日本で登場した新型「LM」。2024年5月には6座仕様も追加されました。今回はその新しい6座仕様に乗り、レクサスならではの上質感を考えます。

レクサスのフラッグシップスポーツモデルである「LFA」が、オンラインオークションサイト大手の「Bring a Trailer」に出品されて注目を集めています。いったいどのような個体なのでしょうか。

2023年3月に登場した、レクサス初となるBEV専用モデルが新型「RZ」です。全長4805mmというミドルサイズのSUVタイプのEVですが、どんな走りなのでしょうか。長距離ドライブでわかった“レクサスらしさ”とは?

レクサスはLBXを2023年11月9日に発表・発売しましたが、現在販売店ではユーザーからどのようにして選ばれているのでしょうか。

ほどよいボディサイズに豪華な内外装を融合したレクサスのミッドサイズSUV「NX」が先頃、商品改良を実施。目に見えない部分にまでしっかりと手を加えた今回のマイナーチェンジにより、クルマ好きも楽しめる走りのいいSUVへとさらに進化を遂げました。

レクサスのラグジュアリームーバー「LM」に、3列シート・6人乗りの新グレード「LM500h バージョンL」が登場しました。先行発売された2列シート・4人乗りの「LM500h エグゼクティブ」とは何が違うのでしょうか?

商品改良においてレクサス「NX」に追加設定された新グレード「オーバートレイル」の実力を公道で試しました。驚いたのは悪路走破性を高めたモデルながら舗装路での走り味も極上なこと。そこにはレクサスの開発陣が挑む“味磨き活動”の成果が息づいていました。
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