ミニバンにもレクサス流の“おもてなし”が満載！ 見た目や触感だけじゃない 新型レクサス「LM」6人乗りの“上質感”とは
レクサス初のミニバンとして2023年10月に日本で登場した新型「LM」。2024年5月には6座仕様も追加されました。今回はその新しい6座仕様に乗り、レクサスならではの上質感を考えます。
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CAR & BIKE ついに“億超え”!? 日本車を代表するスーパーカー レクサス「LFA」が海外オークションに登場 走行距離5700km！極上モノの落札価格とは
レクサスのフラッグシップスポーツモデルである「LFA」が、オンラインオークションサイト大手の「Bring a Trailer」に出品されて注目を集めています。いったいどのような個体なのでしょうか。
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CAR & BIKE EVでも“レクサスらしさ”はある？ レクサス初のEV専用モデルのAWD「RZ450e」で長距離ドライブしてわかった使い勝手と走り味とは
2023年3月に登場した、レクサス初となるBEV専用モデルが新型「RZ」です。全長4805mmというミドルサイズのSUVタイプのEVですが、どんな走りなのでしょうか。長距離ドライブでわかった“レクサスらしさ”とは？
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CAR & BIKE 全長4.2mの“小さな高級SUV” レクサス最小モデルの新型「LBX」の評判はどう？ 発売から10か月 販売店やネットに寄せられる評判とは
レクサスはLBXを2023年11月9日に発表・発売しましたが、現在販売店ではユーザーからどのようにして選ばれているのでしょうか。
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CAR & BIKE 豪華な内外装が人気！ レクサスの“ちょうどいいSUV”が劇的進化!! 操縦安定性や乗り心地が向上した新型「NX」はクルマ好き必見の1台に
ほどよいボディサイズに豪華な内外装を融合したレクサスのミッドサイズSUV「NX」が先頃、商品改良を実施。目に見えない部分にまでしっかりと手を加えた今回のマイナーチェンジにより、クルマ好きも楽しめる走りのいいSUVへとさらに進化を遂げました。
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CAR & BIKE アルファードより格上！ 快適すぎる3列シート“ラグジュアリームーバー”レクサス新型「LM」の新グレード「バージョンL」は何がスゴい？
レクサスのラグジュアリームーバー「LM」に、3列シート・6人乗りの新グレード「LM500h バージョンL」が登場しました。先行発売された2列シート・4人乗りの「LM500h エグゼクティブ」とは何が違うのでしょうか？
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CAR & BIKE 悪路に強いレクサスの「ミッドサイズSUV」オンロードでの印象は？ 新型「NXオーバートレイル」は“味磨き活動”の成果を実感できる良品です
商品改良においてレクサス「NX」に追加設定された新グレード「オーバートレイル」の実力を公道で試しました。驚いたのは悪路走破性を高めたモデルながら舗装路での走り味も極上なこと。そこにはレクサスの開発陣が挑む“味磨き活動”の成果が息づいていました。
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CAR & BIKE “レクサス初のMT車”を設定！ 小さな高級車「LBX」に高性能モデル「モリゾウRR」誕生！ 300馬力超えの“コンパクトSUV”は高級感も魅力です
レクサスの小さな高級車「LBX」のラインナップに、ハイパフォーマンスモデル「LBX モリゾウRR」が加わりました。これは「東京オートサロン2024」に出品されたコンセプトカーの市販バージョンで、モリゾウことトヨタ自動車会長・豊田章男氏の愛車として開発された注目のコンパクトSUVです。
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CAR & BIKE 今秋から日本で通常販売開始 レクサスの高級SUV新型「GX」を愛車にするなら年収はどれくらい必要？
レクサスは2024年4月19日に本格オフローダーの新型「GX」を今秋を目処に販売することを発表しました。レクサスの中でも高級SUVに属するGXですが、いくらぐらいの年収であれば購入できるのでしょうか。
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CAR & BIKE 新型「GX」にも乗れた！ “高級車ブランド”レクサスが提案する「アウトドアの新たな楽しみ方」とは？ 「肝いりのキャンプイベント」は何が進化した？
レクサスは2024年６月１日と２日の両日、2回目となる大規模なキャンプイベント「LEXUS OVERTRAIL CAMP 2024」を山梨県の小淵沢で開催しました。レクサスインターナショナルの開発陣や企画担当者も多数参加したレクサス肝いりのキャンプイベントは、前回から何が進化したのでしょうか？
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CAR & BIKE “いつかはLS”……平均年収458万円！ 最上級セダン「レクサスLS」を持てる“年収”とは
レクサスの最上級セダンである「LS」。一体どれほどの年収があれば購入できるのでしょうか。
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CAR & BIKE アジアを制したレクサスの「高級ミニバン」公道での印象は？ 贅沢を極めた新型「LM」は日本の創造力が認められた「価値ある1台」
東南アジア市場などで大ヒットを記録していたレクサスのラグジュアリーミニバン「LM」が、ついに日本でも発売されました。果たしてこのモデルは、どのような魅力を備えているのでしょう？ 公道でのドライブでその真価をチェックします。
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CAR & BIKE 「中身はどうせトヨタだから」といわれてきたレクサス車「なぜ最近、走りがよくなった？」開発陣が挑む「味磨き活動」の成果とは【Behind the Product ＃06】
かつて「中身はどうせトヨタでしょ？」と評判がイマイチだったレクサス車の走りが、ここへきて飛躍的に進化を遂げています。その原動力となっているのが、開発陣が取り組む「味磨き活動」。ものづくりの裏側を取材する連載記事「Behind the Product（ビハインド・ザ・プロダクト）」の第6回目は、その活動の様子をモータージャーナリストの島下泰久さんが深掘りします。
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CAR & BIKE レクサスの「小さな高級車」登場！ スポーティ仕様＆豪華仕様を展示!? 新型「LBX」の魅力に触れる展示とは
「サイズのヒエラルキーを超えた次世代レクサスモデル」として2023年11月に日本で発売されたLBX。その世界観に触れられるポップアップエキジビジョン「LBX LOUNGE」がレクサス若林店に登場しました。
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CAR & BIKE 平均年収約458万円… 1800万円の「レクサスの最上級SUV」は買えないのでしょうか？ 4人だけが乗れる「LX EXECUTIVE」を愛車するために必要な年収とは
レクサスのフラッグシップSUVである「LX」は、先進的かつラグジュアリーな装備を搭載し、なかでも内装が最上級の「エグゼクティブ」は1800万円と価格も高額です。いったい、どれくらいの年収ならば購入できるのでしょうか。
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CAR & BIKE 東京の新名物「和スイーツ」を味わうドライブ旅へ！ レクサス初のBEV専用車「RZ」で検証!! 街乗りが快適になる「最新施設とサービス」とは【クルマ×アソビ ＃14】
レクサスのラインナップで初めて専用ボディを与えられた電気自動車「RZ」。その最新仕様である「RZ300e」で東京・日比谷にオープンした新名所を訪ねてみました。新施設の名物は和スイーツ。グルメを楽しんでいる間に電気自動車の不安も解消できる、快適なドライブ旅を堪能してきました。
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CAR & BIKE レクサス新型「LM」に待望の6人乗り仕様登場 全長5.1mの最上級ミニバンの価格は1500万円
レクサスの高級ミニバン「LM」に、6座仕様が追加されました。従来は4座のエグゼクティブのみの展開でしたが、よりターゲット層が広がりそうです。
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CAR & BIKE 電気自動車かと誤解する「進化した走り」の実力とは？ レクサスの小型ハイブリッドSUV「UX300h」は驚異的にスムーズかつ静かで快適です
2023年末に商品改良を受けたレクサスのコンパクトSUV「UX」シリーズ。その最大の注目は、ネーミングまで変更されたハイブリッドモデルでしょう。システム最高出力がアップするなどハイブリッドシステムが刷新された「UX300h」は、どんな魅力を備えているのでしょう？ 公道でチェックしてみました。
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