レクサス史上、頂点を極めた「LFA」が海外オークションに登場

　レクサスはトヨタが世界に向けて立ち上げた高級車ブランドで質の高い内外装や先進装備が特徴的です。

　これまでも数多くのセダンやクーペ、SUVをリリースしてきましたが、そのなかでも頂点に立つモデルに「LFA」があります。

　LFAは、2010年から2012年にかけて500台限定で生産されたスーパースポーツカーで、豊田章男社長（現 会長）の熱い想いの下、コスト度外視で製作されました。

　LFAのボディサイズは、全長4505mm×全幅1895mm×全高1220mmとそこまで小さくはないでいものの、フレームには専用開発のカーボンを採用することで、車両重量は1480kgの軽量化に成功します。

　組み合わされる専用トランスミッションもシングルクラッチの6速セミオートマチックシーケンシャルを搭載しますが、やはりLFAの最大の特徴は搭載されるパワートレインにあります。

　パワートレインはLFAのためだけに新開発された4.8リッターV型10気筒エンジンの「1LR-GUE型」を搭載し、最高出力は560ps、最大トルクは48.9kgm、最高速は325km／hを記録しました。

　1LR-GUE型の特徴はスペック以外に個別スロットルボディやドライサンプ潤滑、チタンマフラーなどがあります。

　しかし、一番のこだわりはドライビング中に感じさせる高揚感で、ヤマハとの共同開発されたエンジンは、徹底的にアクセルレスポンスや音質に拘りました。

　とくに管楽器を奏でるようなエンジンサウンドは、F1で培ってきた技術もフィードバックされ「天使の咆哮」と呼ばれるほどです。

　このようなレクサス（トヨタ）史上、類を見ない妥協なきクルマを追求したLFAが、オークションサイトの「Bring a Trailer」に出品されて注目を集めています。