アドベンチャーからフルカウルまで、走行シーンに合わせて選べるスズキの250ccクラス

　スズキの250ccクラスは、単気筒と2気筒のパワーユニットを使い分け、ライダーの多様なニーズに応えるラインアップを構成しています。

　それぞれのモデルには、市街地走行から本格的なロングツーリング、さらには未舗装路の走行までを想定した独自の設計思想が盛り込まれています。

　今回は、異なる走行シチュエーションで強みを発揮するスポーツクロスオーバー、ストリートスポーツ、そしてフルカウルスポーツの3車種を取り上げます。

●スズキ「Vストローム250SX」

　まず紹介するのは、ライトウェイトアドベンチャーとしての立ち位置を確立している「Vストローム250SX」です。

　このモデルは、スズキが展開するスポーツアドベンチャーツアラーの血統を受け継ぎ、街乗りから郊外の未舗装路まで幅広くカバーするクロスオーバーモデルとして誕生しました。

　現在、スズキの正規販売店を通じて新車の購入が可能であり、ツーリングユーザーから高い支持を集めています。

　外観デザインは、Vストロームシリーズ共通のアイコンである「クチバシ」形状を継承し、タフで機能的なシルエットにまとめられています。

　そして、エンジンはスズキ独自の油冷システムを採用した249cc単気筒SOHC4バルブエンジンを搭載しています。

　このパワーユニットは、最高出力26ps、最大トルク22Nmを発揮し、低回転域での粘り強い特性と中高回転域での軽快な加速感を両立させています。

　また、機能面では、フロントに19インチの大径キャストホイールとセミブロック調タイヤを装着することで、フラットな未舗装路でも安定した走行性能を確保しています。

　くわえて、電子制御や装備面では、ワンプッシュでエンジン始動が可能な「スズキイージースタートシステム」やABSを標準装備し、USBソケットやリアキャリアも備わっています。

　車両重量は164kg、シート高は835mmに設定されており、価格は59万9500円です。

●スズキ「ジクサー250」

　次に紹介するのは、軽量かつコンパクトな車体が特徴の「ジクサー250」です。