VAGUE(ヴァーグ)

「寒いからエアコン切って…」そんな夏ドライブの悩みを解消! 細やかな温度調整機能を備え 冷房が苦手な同乗者への“気配り”が光る「快適なクルマ」3選

次にトヨタと三菱の1台を紹介

●トヨタ「アルファード」

 続いて紹介するのは、トヨタ「アルファード」です。

 アルファードは、多人数乗車を前提とした大空間を備える高級ミニバンとして、長年にわたり高い支持を集めているモデルです。

トヨタ「アルファード」
トヨタ「アルファード」

 エクステリアは、大型のフロントグリルと異形3眼LEDヘッドランプを組み合わせた立体的な造形となっており、リヤにはシームレスに光を放つLEDコンビネーションランプが配置されています。

 そして、インテリアには、前後左右独立温度コントロールフルオートエアコンを装備し、それぞれの座席に合わせた細かな温度設定に対応しています。

 くわえて、後席用のコンソール吹出し口を備え、後席の空調を自動で抑制するS-FLOW制御によって冷房の冷えすぎを防ぐ工夫がほどこされています。

 さらに、車内全体を照らす後席用LEDドームランプや左右独立ムーンルーフが採用され、くつろぎの空間が演出されています。

 パワートレインは、2.5リッター直列4気筒エンジンをベースとするガソリン仕様のほか、ハイブリッド仕様やプラグインハイブリッド仕様が用意されています。
  
 機能面では、最新のトヨタセーフティセンスや、高度運転支援技術のアドバンストパークなどが搭載され、安全かつスムーズな駐車や移動を支援します。

 なお、価格は、ガソリンモデルが559万9000円から579万7000円、ハイブリッドモデルが559万9000円から886万9300円、プラグインハイブリッドモデルが764万9400円から1069万9700円です。

●三菱「アウトランダーPHEV」

 最後に、三菱「アウトランダーPHEV」を取り上げます。

 アウトランダーPHEVは、電動化技術と四輪駆動制御を組み合わせたミドルサイズのSUVとして、独自の立ち位置を確立しているモデルです。

三菱「アウトランダーPHEV」
三菱「アウトランダーPHEV」

 エクステリアは、水平基調のプロポーションにダイナミックシールドを用いたフロントフェイスを採用し、タフさを表現した外観となっています。

 そして、インテリアにおいては、運転席と助手席、後席の3つのゾーンで独立した温度設定が可能なフルオートエアコンが採用されています。

 また、省電力で暖房効率の高いヒートポンプ式エアコンやシートヒーターを備え、季節を問わず快適な車内環境を維持する仕組みが整えられています。

 運転席には12.3インチのフル液晶ドライバーディスプレイが配置され、各種情報が視認しやすくなっています。

 パワートレインは、2.4リッター直列4気筒エンジンに前後2つのモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドシステムを搭載しています。

 エンジンの最高出力は133ps、最大トルクは195Nmを発揮し、大容量バッテリーにより日常的な移動をモーターのみでカバーできる仕様となっています。

 機能面では、独自の四輪駆動システムであるS-AWCや、高速道路での運転を支援するマイパイロットなどの先進安全装備が搭載されています。

 なお、価格は、5人乗りの「M」が536万9100円、上位グレードの「G」が598万5100円から、「P」が641万9600円からに設定されています。

※ ※ ※

 今回紹介した3車種は、いずれも後席を含めた独立した温度調整機能を備え、同乗者の快適性を向上させています。

 直接的な風を避ける構造や、シートヒーターなどと連動した細やかな制御により、長時間の乗車でも疲労を軽減する工夫が見られます。

 今後も、乗員全員が快適に過ごせる車内環境の構築に向け、各メーカーの空調技術はさらに進化していくと考えられます。

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東京・渋谷を拠点とするオンライン・ニュース・エージェンシー。インターネット・ユーザーの興味関心をひくライトな記事を中心に、独自の取材ネットワークを活用した新車スクープ記事、ビジネスコラム、海外現地取材記事など、年間約5000本のコンテンツを配信中。2017年創業。

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