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2代目「アクアGRスポーツ」登場! 剛性アップ&専用チューニングの足回りでGRらしい走り味を実現

新型アクアをベースにしたGRスポーツモデルは操安性がレベルアップ

 TOYOTA GAZOO Racing(トヨタGAZOOレーシング)は2022年11月29日、ハイブリッドコンパクトカー「アクア」をベースにした新型「アクアGR SPORT(アクアGRスポーツ)」を発売しました。

2代目新型「アクアGRスポーツ」
2代目新型「アクアGRスポーツ」

 先代アクアGRスポーツは、GRが手がけるスポーツコンバージョン車シリーズとして、「アクアG’s」からスポーティな走りを受け継ぎ2017年に登場。スポーツコンバージョン車としてクルマや走りの楽しさを提供するロング&ベストセラーモデルとして好評を得ていました。

 今回登場する2代目アクアGRスポーツは、誕生当時から変わらない「意のままに操れる歓び」というコンセプトを踏襲し、先代アクア GRスポーツより操縦安定性がレベルアップ、加速性能も向上しています。

 ボディ剛性の強化や足回りやパワーステアリング制御のチューニングにより走行性能を向上。ベース車であるアクアの乗り心地の良さを継承しながら、様々な路面に追従するよう足回りに磨きをかけたといいます。

 開発にはGRシリーズの開発ドライバーも携わり、GRの走りの味をGRスポーツでも継承することを目指したといいます。

 エクステリアでは、ファンクショナルマトリックスグリル及び専用バンパーの採用や、ワイド&ローのスタンスの専用デザインにより走行や空力性能の向上を追求しています。

 ベースとなるアクアの高いボディ剛性をより高水準なものにするため、フロア下2か所へブレースを、さらにリヤバンパーリンフォースを追加。操縦安定性の向上とフラットな乗り心地を実現しています。

 さらにアブソーバー特性やコイルスプリングの専用チューニング、スタビライザーの特性変更、専用バウンドストッパーの採用、ロアアームのブッシュの特性変更等により、優れた応答性、適切な車両姿勢やコントロール性能、質感の高い乗り心地を高次元で両立しています。

 また電動パワーステアリングをGR SPORT専用にチューニングすることで、操舵フィールを向上しています。

 エクステリアではフロントバンパーの形状をベース車から改良。また専用の「ファンクショナルマトリックスグリル」を採用しています。

 インテリアもGRロゴ付のスポーティシートなどを採用しています。

 消費税込みの車両価格は259万5000円です。

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