1500台限定で登場したが人気のため急遽追加設定

　トヨタ・モーター・ノースアメリカ（トヨタの米国法人）は2023年2月23日、高性能ハッチバック「GR Corolla（GRカローラ）」の発売記念限定モデルとして2023年モデルにされた「サーキットエディション」を、2024年モデルにも引き続き設定すると発表しました。

　新型GRカローラは、コンパクトハッチバック「カローラスポーツ」をベースにした高性能モデルで、パワートレインには「GRヤリス」に搭載の1.6リッター直列3気筒ターボ「G16E-GTS」エンジンを搭載。米国仕様では最高出力300馬力・最大トルク273lb-ft（約370Nm）を発生。トランスミッションにはレブマッチングを備えた6速iMT（インテリジェント・マニュアル・トランスミッション）が組み合わされます。

　駆動方式はGRヤリスと同じく、電子式多板クラッチによる前後駆動力可変システム採用の「GR-FOUR」で4輪を駆動します。

　ボディサイズは全長4410mm×全幅1850mm×全高1480mmです。

　ボディ色はアイスキャップ、スーパーソニックレッド、ヘビーメタルで、GR-FOUR刻印入りサイドロッカーとワイドフェンダーを採用。鍛造カーボンファイバールーフ、通気性のあるバルジフード、スポーティなリアスポイラー、合成皮革でトリムされた赤いアクセントのスポーツシート、革巻きMORIZOサイン入りシフトノブが追加されています。

　米国トヨタのマーケティングおよびコミュニケーション担当副社長、マイケル・トリップ氏は「新型GRカローラ、とくにサーキットエディションに対するユーザーのからの熱意と興奮を受けた結果の決定です。私たちはトヨタやGRのファンの声に耳を傾けてGRカローラの生産数を増加させ、2024年モデルにもGRカローラのラインナップとしてサーキットエディションを提供し続けます」とコメントしています。

　なお、2025年モデル以降のサーキットエディションの生産については検討中ということです。