公共交通機関を使えば問題は解決するのだが……

　羽田空港の駐車場の混雑が深刻な状況になっています。

　羽田空港には第1ターミナルにP1とP2が、第2ターミナルにP3とP4が、そして第3ターミナルにP5があり、その総収容台数は1万3000台あまりです。

　しかしその料金が24時間あたり1530円（多客期は2140円、P5は常時2140円）と、比較的安価に設定されていることもあり、最近は平日でも午前中にP1からP4まで満車になってしまうことが珍しくありません。

　そして土日祝日には朝早い時間にP5まですべて埋まり、ときには入場待ちが2時間以上にもなる状態が続いています。

　駐車場の一部は予約に対応していますが、予約枠は総収容台数のごく一部に限られ、さらに予約開始日に開放されるのは「その前日や前々日から連続しての利用が入っていない枠のみ」に限られるため、予約開始時間には“瞬殺”となり、希望どおりに予約を確保するのは困難です。

　もちろん、電車やバスなどの公共交通機関を使い空港に向かえば、こうした駐車場の混雑とは無縁です。

　しかし遠隔地に住んでいる人にとっては、始発の電車やバスでは早朝の便に間に合わない、また夜遅い便で戻ってきたら電車やバスが終わっていて帰宅できないといった理由から、クルマでのアクセスを選ばざるを得ない事情もあります。

　実際に駐車場待ちの列に加わり、飛行機の出発時間が刻々と近づいてくるのは、本当に神経を削がれる経験です。そして目安として係員が示す「待ち時間」も、確実なものではありません。であれば、はじめから羽田空港の駐車場の利用は考えず、他の駐車場に駐めて羽田空港を目指すという選択肢も、十分検討に値することになります。

　では、どこの駐車場が、その候補になるのでしょうか。

　すぐに思い浮かぶのが、羽田空港田3ターミナルに直結する商業施設「羽田エアポートガーデン」の駐車場です。

　収容台数も450台と、十分な規模です。しかし問題は、その料金です。1時間あたりの駐車料金は300円（多客期は500円）で、かつ上限料金の設定がないため、1日あたりの駐車料金は7200円〜1万5000円にも上ります。日帰りならまだしも、数日間にわたる利用ではあまり現実的とは言えません。

　つぎに候補となりそうなのが、東京モノレールや京浜急行空港線で羽田空港第3ターミナルからひと駅の、天空橋駅に隣接する複合施設「羽田イノベーションシティ」の駐車場です。

　こちらは24時間3080円という、羽田空港の駐車場よりも割高な上限料金が設定されています。ただ“背に腹は代えられない”という利用者の心理から、羽田空港の駐車場が混雑しているときは270台の収容台数が満車になりがちで、代替案としては力不足です。