香港で乗り継ぎをして東南アジア各国に行くという選択肢

　ところが、こうした現地のフラッグキャリアを利用するよりも、現状ではさらに安くなる選択肢があります。

　それはキャセイパシフィック航空の利用です。

　キャセイパシフィック航空は香港を本拠地とする航空会社で、とくに東南アジアの主要都市に向けては多数の便を設定しています。

　そして香港という地理的な要因から、日本からバンコク、シンガポール、クアラルンプールに向かう際も、それほど遠回りにならないことが特徴です。

　キャセイパシフィック航空の同条件での運賃は、以下のようになります。

・バンコク
　キャセイパシフィック航空 6万1780円
・シンガボール
　キャセイパシフィック航空 6万5300円
・クアラルンプール
　キャセイパシフィック航空 6万1250円

　このように各地ともJAL、ANAよりも大幅に安く、また各国のフラッグキャリアと比べた場合も、タイ航空でのバンコク、シンガポール航空でのシンガポールとはほぼ互角で、マレーシア航空でのクアラルンプールに対しては半額近い安さになっているのです。

　さらに付け加えれば、これらの運賃は、バンコク、シンガポールに直行便を持つ日本のLCC（格安航空会社）「ZIPAIR」「AirJapan」で、手荷物を預けるオプションを選択した場合とほぼ同レベルです。

　もちろん、香港での乗り継ぎに不安がある、また手間や時間が気になるという人もいるでしょう。しかし乗り継ぎは「Transfer Desks」の案内に従って進めばとくに迷うところはありません。

　そしてラウンジ利用プログラム「プライオリティ・パス」の会員であれば、空港内にある複数のラウンジが利用可能で、食事やお酒を楽しみながらゆっくりと過ごすことができます。

　さらにJALの上級会員組織「JAL GLOBAL CLUB」のメンバーであれば、キャセイパシフィック航空のビジネスクラスラウンジ「The Deck」「The Pier」「The Wing」に入室できます。これらのビジネスクラスラウンジは世界的にも評価が高く、JALの「サクララウンジ」とはまた別の“おもてなし”を味わうことができるでしょう。

　なお、フリークエントフライヤープログラムによるマイル加算、目的地からの国内線乗り継ぎがある旅程については、必ずしもこれら都市への「最安値運賃」がベストの選択ではない可能性もあります。ただマイル加算については、JAL、ANAとも、特典航空券への必要マイルの改定により、以前ほど“マイルの価値”が高くはなくなってきています。

　そのあたりを比較考慮して、どの航空会社を使うかを決めてみてはどうでしょうか。