最終的な落札金額は170万ユーロ

　パワートレインには、4リッターV8ツインターボエンジンと3基の電動モーターを組み合わせた、フェラーリ初の本格PHEV（プラグイン・ハイブリッド）システムが搭載されています。

　エンジン出力は797馬力、モーターの出力は233馬力で、合計1030馬力という驚異的なパワーを発揮。0-100km／h加速は2.3秒、最高速度は320km／hに達し、現行フェラーリの中でもトップクラスのパフォーマンスを誇ります。

　モーター出力を一時的に高める「エクストラ・ブースト」や、冷却性能の強化など、既存のSF90からのアップグレードは多岐にわたり、ただの特別仕様に留まらない真の“進化版”といえる仕上がりです。

　このように、外装・内装・性能いずれも極めて完成度の高い1台として仕立てられた今回のSF90XXスパイダー。走行距離はわずか100kmで、ほぼ新車同様のコンディションを保っており、オークション前から高額落札が予想されていました。参考までに、イタリア本国での新車価格は85万ユーロ（日本円で約1億3938万円）とされています。

　さらに、SF90XXスパイダーには独自の専用チューニングが施されたサスペンションシステムや、専用のブレーキ冷却ダクトも備えられており、綿密な空力とメカニカルな進化が高次元で融合しています。ブレーキには高性能なカーボンセラミックローターが装着され、繰り返しの高負荷走行にも耐える仕様となっています。

※　※　※

　注目のオークションは2025年4月8日に終了しました。最終的な落札価格は170万ユーロ（約2億7875万円）。新車価格のおよそ2倍にあたる金額です。

　上限予想の200万ユーロ（約3億2794万円）には届かなかったものの、今後はさらに高値で取引される個体が現れる可能性も十分にありそうです。