発売から2か月 “伝統と革新”のヤマハ「XSR900」2025年モデルの進化と販売店に聞いた“市場の温度感”とは
ヤマハ販売店に聞いたユーザーの反響とは
そんなXSR900の2025年モデルについて、販売店ではどのような反響があるのでしょうか。

関東圏のヤマハ販売店担当者は次のように話します。
「モーターサイクルショーなどで注目を集めたこともあってやはり限定色のアイボリーが人気で、在庫分はすでに売れており8月から9月頃に納車となります。一方で他のカラーであれば基本的にすぐ納車可能です。
当店では、『大型バイクはハードルが高い』という理由で以前から近い大きさのバイクに乗られていたお客様が大半です。ただ全てがヤマハに乗られていたわけではなく、他のメーカーのバイクを下取りに出して乗り換えられたお客様も少なくありません」
また、関西圏のヤマハ販売店担当者は次のように話します。
「『林道など本格的アウトドアではなく、休日のキャンプなどにちょうどいい』として趣味用に購入されるお客様が多い印象です。
また今回の改良についても、『ナビゲーション機能のおかげでスマホホルダーなどの純正ではないオプションをつけなくてもいい』と好評をいただいております。
往年のヤマハファンのお客様が多いですが、意外と純粋にデザインに惹かれた初心者のお客様もいらっしゃいます」
発売から1か月が経過した現在では限定色への関心が高まり、充実した電子装備がツーリング用途の幅を広げた点が好意的に受け止められています。クラシカルな外観と最新デバイスという二面性こそが、本モデルを選ぶ動機の中心にあると考えられます。
■主要諸元
・全長×全幅×全高: 2155mm×790mm×1160mm
・シート高: 815mm
・車両重量: 196kg
・乗車定員: 2人
・エンジン型式: 水冷4ストローク直列3気筒DOHC4バルブ
・総排気量: 888cc
・最高出力: 120PS
・最大トルク: 93N・m
・燃料消費率
WMTCモード値: -km/L
・燃料タンク容量: 14L
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