ルノー新型「ルーテシア」世界初公開! 第6世代にフルモデルチェンジした人気コンパクトハッチバック 欧州名「クリオ」はどう進化?
ついにE-Techフルハイブリッドを搭載
仏ルノーは2025年9月8日、コンパクトハッチバック新型「Clio(クリオ)」を世界初公開しました。

クリオは1990年に登場以来、約1600万台以上の累計販売台数を誇り、フランスを代表するベストセラーカーとして君臨してきました。日本でも「ルーテシア(Lutecia)」の車名で、ルノー・ジャポンの販売を支えるBセグメント・コンパクトカーとして人気を博しています。
今回世界初公開された新型クリオは、第6世代となるモデルです。
新型クリオは前後のデザインが大胆に再設計され、よりスリークでスポーティなフォルムを実現。ボディサイズは全長4116mm✕全幅1768mm✕全高1451mm、ホイールベースは2591mmとなっており、全長は先代より約7cm延長し、存在感を高めています。
エクステリアには、新しいルノーロゴと新たな ライトデザインが採用され、技術感とエモーショナルな印象を両立したデザインへと進化しました。インテリアでは、アップグレードされたデジタルダッシュボードと最大10インチのマルチメディアスクリーンを装備し、操作性と先進性を高めています。
また、E-Techフルハイブリッド車向けの特別仕様では、内装にTENCELブランドのモーダル繊維(最大60%)を採用。これはバイオベースの素材で、再生可能な木質由来、EUエコラベル認証済という環境に配慮した仕上げです。
新型クリオには、ガソリン/ハイブリッド/LPG(液化石油ガス)と多様なパワートレインが用意されているのが特徴です、
注目は「E-Techフルハイブリッド」(145馬力)です。ガソリンエンジンと2つのモーター、蓄電式バッテリーによる多段クラッチレストランスミッションを備え、このシステムはF1由来のエネルギーリカバリー技術を活用。都市部では走行時間の最大80%を電力で走行可能という高効率を実現しています。
燃料消費率はWLTP基準で4.1~4.3L/100km(約24.4km/Lから23.3km/L)、CO2排出量は93~96g/kmに抑えられ、環境性能と走行体験を高次元で両立しています。
装備面では、最上位グレードにおいてデュアル10インチディスプレイ、Googleベースのインフォテインメント(Google Maps/Assistant/Play対応)、最大29種類の運転支援システムを搭載。利便性と安全性が向上しています。
詳細な車両価格などは発表されていませんが、従来より高めになる見通しで、デジタル装備や車格向上により、現行型クリオの€1万6900(約197万円)からという欧州市場においてのスタート価格は上昇が予想されます。
発売は2025年末から2026年初頭の予定で、まずは欧州市場を中心に展開されます。ルノーとしては、利益率を重視する戦略下で競合激化や欧州市場の低迷に直面する中、クリオ6(新型クリオ)がフラッグシップ的存在として位置づけられています。
なお、日本市場への導入時期は未定です。
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ルノーブランドCEO、ファブリス・カンボルヴィ氏は「クリオは世界で最も売れたフランス車です。新型はモダンさを強調し、表現力豊かなフロントを備え、E-Techハイブリッドは走りが楽しく、効率も高くなっています」とコメント。またデザインチームのギレス・ヴィダル氏は「クリオの価値を上昇させ、テクノロジーとヒューマンタッチの融合を追求しています」と語っています。
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