ロイヤルエンフィールド販売店に寄せられる声とは

　では、ニュークラシック650の発売に対して、販売店にはどのような反響が寄せられているのでしょうか。

　関東圏のロイヤルエンフィールド販売店担当者は、次のように話します。

「すでに車両は入荷しており、ブラック・クロームカラーに問い合わせが集中している状況です。
　
　ニュークラシック650は、6速ミッションを備えているので、クラシック350に比べて走りに余裕があります。
　
　また、650シリーズの中では穏やかな印象を持ち、ゆったりとした走行フィーリングで。クラシック350に比べてシフトチェンジの頻度が少なく、長距離走行での負担が軽いので、どこまでも旅に行けそうな一台に仕上がっています」

　続いて、関西圏の販売店担当者は次のように話します。

「店舗に入荷したクロームカラーは少数で人気はありますが、他の落ち着いたカラーにも一定の需要がありますね。

　また、ニュークラシック650はスーパーメテオに近いアメリカンクルーザーの一種ですが、メテオよりやや大柄に仕上がっています。

　実車は想定より大きく、例えばカワサキの「W650」と比較してもサイズ感が大きいです。

　実際に試乗もしましたが、走り出してしまえば軽いものの、取り回しには注意が必要だと感じました。

　とはいえ、見た目はクラシックシリーズの系譜を受け継ぎつつも、エンジンは650シリーズを搭載し、フレームも共通しているので力強い走り味です。

　ただ、全体的に落ち着いた雰囲気のバイクで、直進安定性も高く、ゆったりとした旅をしたい方にはオススメの一台ですね」

　このように、ニュークラシック650はクラシック350の延長線上にありながら、650シリーズの特性を取り込んだ新しい構成となっているようです。

　販売店からはサイズやカラー展開に関する声が多く寄せられており、発売後の動向に注目が集まります。

※ ※ ※

　 ニュークラシック650はクラシック350の意匠を受け継ぎつつ、650シリーズの仕様を採り入れた新型車です。

　販売店の反応からも、実車のサイズ感やカラー展開が関心の的となっている様子がうかがえました。

　店舗ごとに差はあるものの、実際の入荷台数はかなり少ないようなので、購入を検討している人は、在庫状況を注視しておくとよいかもしれません。

■主要諸元
・全長×全幅×全高： 2315×900×1124mm
・シート高：800mm
・車両重量：242kg
・乗車定員：2人
・エンジン型式： 空冷4ストロークSOHC4バルブ並列2気筒
・総排気量：648cc
・最高出力：47PS
・最大トルク：52.3Nm
・燃料タンク容量：14.8L