汚れの放置がサビや故障を引き起こす原因に

　ツーリングや通勤で活躍するバイクですが、走行後の汚れをそのまま放置していないでしょうか。

　一見すると少し埃が付いている程度に見えても、車体には泥や砂だけでなく、排気ガスに含まれる油分や雨水、道路上の化学物質などが付着しています。これらを長期間放置すると、サビや塗装劣化、さらには部品の故障につながる恐れがあります。

　バイクはクルマと違い、エンジンやフレーム、チェーンなどの金属部品が外気にさらされている構造です。そのため、日頃の洗車やメンテナンスが車体の寿命を大きく左右するといわれています。

　では、洗車を怠ることでどのようなトラブルが起こるのでしょうか。また、愛車を長く安全に乗り続けるためには、どのような手順で洗車を行えばよいのでしょうか。

　走行後のバイクには、目に見える泥汚れだけでなく、細かな砂や油分、ブレーキダストなどさまざまな汚れが付着しています。

　こうした汚れをそのままにすると、塗装面に細かな傷が入りやすくなるほか、水分と結びついてサビの発生を招く原因になります。

　特に注意したいのが、チェーンやボルト、マフラーといった金属部分です。

　海沿いを走行した際に付着する塩分や、冬場に道路へ散布される融雪剤は腐食性が高く、金属パーツを急速に傷めることがあります。チェーンに汚れやサビが蓄積すると、動きが悪くなり、走行性能にも悪影響を及ぼします。

　さらに劣化が進行した場合、チェーンが外れたり切断されたりする危険性もあり、重大事故につながる可能性も否定できません。

　また、マフラーやエキゾーストパイプのように高温になる部分も要注意です。

　走行後の熱を持った状態で指紋や水滴が付着したまま放置されると、汚れが焼き付き、通常の洗浄では落とせなくなるケースがあります。

　外装パーツについても同様で、泥や油分を長期間放置するとコーティングや塗装面が劣化し、色あせやひび割れを引き起こす可能性が高まります。

　一度劣化が進行してしまった塗装や、金属の奥深くまで進んだサビを元通りに修復するには、多額の修理費用が必要です。

　そのため、バイクをきれいに見せるためだけでなく、車両コンディションを維持する意味でも定期的な洗車は重要となっています。

　特に雨天走行後や海沿いを走った後、冬場の走行後などは、なるべく早めに洗車を行うことが推奨されています。