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ホンダが開発した後付け“電動アシスト自転車”システムがスゴい! ジワリと知られてきた「スマチャリ」の便利機能 一般的な電動アシスト自転車とは何が違う?

スマチャリは普通の電動アシスト自転車とどう違う?

 では、一般的な電動アシスト自転車と比較すると、どのような違いがあるのでしょうか。

 最大の違いは、やはり「後付け」という点です。

 通常の電動アシスト自転車は、モーターやバッテリーを前提にフレーム設計が行われています。そのため重量配分や剛性、乗り心地まで含めて最適化されており、完成車としての一体感が魅力です。

 一方のスマチャリは、既存の自転車を活用しながら電動アシスト機能を追加できる柔軟性が魅力です。お気に入りのスポーツバイクやデザイン性の高い自転車をそのまま電動化できる可能性があり、自転車選びの自由度を広げてくれます。

スマチャリを採用したワイズロードの「RAIL DISC-e」
スマチャリを採用したワイズロードの「RAIL DISC-e」

 また、走行時の制御面でも違いがあります。

 一般的な電動アシスト自転車は、車種ごとに最適化されたアシスト設定が採用されているケースが多く、誰でも扱いやすい安定した乗り味を実現しています。

 対してスマチャリは、AIによる自動制御に加え、アシスト特性を細かく調整できるのが特徴です。ライダーの好みや用途に合わせた設定ができるため、よりパーソナルな乗り方を楽しめます。

※ ※ ※

 さらに、アプリを活用した走行データの管理や位置情報機能などは、一般的な電動アシスト自転車ではまだ採用例が限られており、スマチャリならではの強みといえるでしょう。

 電動アシスト自転車を選ぶ際は、完成度の高い専用設計モデルを選ぶのか、それともお気に入りの自転車を電動化するのかによって選択肢が変わります。

 スマチャリキットの展開が本格化すれば、「電動アシスト自転車を買う」という考え方だけでなく、「今の自転車を電動化する」という新しい選択肢が広がることになりそうです。今後、自転車市場にどのような変化をもたらすのか注目されます。

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