最後はジャイアントのベストセラー「エスケープ R」の系譜を受け継ぐE-バイク

●ジャイアント「ESCAPE R E＋」

　最後に取り上げるのが、ジャイアントの「ESCAPE R E＋（エスケープ アール イープラス）」です。

　同モデルは、ジャイアントのベストセラークロスバイク「ESCAPE R」の系譜を受け継ぐE-バイク。クロスバイクとして親しみのある車体をベースに、電動アシスト機能を組み合わせています。

　フレームには初心者でも扱いやすいジオメトリを採用した軽量アルミフレームを使用。ダウンチューブと一体化したバッテリーを配置することで、すっきりしたスタイルに仕上げられています。

　ドライブユニットは、ヤマハと共同開発した「SyncDrive Core」です。最大トルクは50Nmで、スポーツ走行に適したアシストセッティングが施されています。

　ハンドルバーには、コントローラーとディスプレイを一体化した「RideControl Dash」を搭載。走行モードの変更やバッテリー残量の確認を手元で行えるほか、USBポートも備えており、外部機器への給電にも対応しています。

　ブレーキにはテクトロ製の油圧ディスクブレーキを採用。軽い操作でスピードをコントロールしやすい仕様です。さらに700×38Cの太めのタイヤを装着することで、舗装路での安定感や乗り心地にも配慮されています。

　1回の充電で走行できる距離は、ECOモードで最大200km。今回紹介する3モデルのなかでは長い航続距離を持ち、通勤だけでなく長距離のサイクリングにも対応しやすいモデルです。

　価格は29万7000円で、こちらも継続して販売されています。

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　今回紹介した3モデルは、いずれもクロスバイクらしい走行性能をベースに、電動アシストによる快適性を加えたモデルです。

　フロントサスペンションによる乗り心地を重視するモデル、泥除けやリアキャリアなど実用装備を充実させたモデル、長距離走行を意識したモデルなど、それぞれ特徴が異なります。

　通勤や買い物を中心に使いたいのか、それとも休日のサイクリングまで楽しみたいのか。普段の使い方をイメージしながら選ぶことで、自分に合ったE-バイクを見つけやすくなりそうです。