ブラバス流「羊の皮を被った狼」誕生！ 800馬力のAMG「E63S」のチューニングとは
メルセデス・ベンツ「Eクラス」のAMGモデルは、常に走り好きに定評あるセダンだ。この最新のメルセデスAMG「E63S 4MATIC+」をブラバスが上品にチューニング。ブラバス流「羊の皮を被った狼」を紹介する。
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CAR & BIKE 2000万円は妥当！ もう二度と作れないニュルで鍛えたダッジ「バイパーACR」の本気度
ロングノーズショートデッキの典型的FRスポーツカースタイルで、見る者を圧倒する「バイパー」。なかでもニュルブルクリンクの最速タイムにチャレンジし続けた「ACR」の称号がついたモデルは別格の存在だ。
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CAR & BIKE 過激度120%!! スポーフェックからオバフェン極悪仕様のロールス・ロイス誕生！
ロールス・ロイスのチューナーであるスポーフェックが、「ブラックバッジ・レイス」をベースにオーバーフェンダー仕様のコンプリートカーを製作した。
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CAR & BIKE 1500馬力を馬の図案で表現！ エルメスとブガッティが本気で作った究極の「シロン」とは
ブガッティとエルメスがコラボした「シロン・アビール・ペル・エルメス」。この至高の1台が生まれた陰には、オーナーの並々ならぬブガッティ愛があった。
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CAR & BIKE ライバルは「ミウラ」！ フェラーリ「デイトナ」のオープンモデルは3億円!?
新興勢力だったランボルギーニから「ミウラ」が誕生し、それに負けじとフェラーリが放った1台が「365GTB4」、通称「デイトナ」だった。そのオープンモデルの価値とは。
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CAR & BIKE 1億4000万円!! 「SLS AMG」のEVモデルは9台しかデリバリーされなかった
ガルウイングで一斉を風靡したメルセデス・ベンツ「SLS AMG」に、EVモデルが存在した。たった9台のみがデリバリーされた「SLS AMG E-CELL」とは、どのようなクルマだったのだろうか。
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CAR & BIKE 1000馬力！ フェラーリ初PHEVスパイダー「SF90ストラダーレ」はゲームチェンジャーになるか!?
フェラーリ初となるPHEVスパイダーが、ついに日本に上陸。改めて「SF90ストラダーレ」がどのようなクルマであるのかを解説する。
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CAR & BIKE 実走800kmのレクサス「LFA」が出品！ 5000万円オーバーのプレ値がつくか
日本が世界に誇ったレクサス「LFA」の新車同然の個体がオークションに登場。新車価格をはるかに上回る驚愕の予想落札価格とは？
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CAR & BIKE 驚愕の880psの「F8XX」完成！ フェラーリの斜め上をいく「マンソリー」マジックとは
フェラーリを過激にカスタムするチューナー「マンソリー」が、最新の「F8トリブート」のコンプリートカーを完成させた。その名も「F8XX」。驚愕のパワーと速さを手に入れたF8XXを解説する。
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CAR & BIKE フェラーリ最新「812コンペティツィオーネ」は6500万オーバー！ 999台限定で受注スタート
フェラーリ「812」シリーズのリミテッドエディションの名前が発表された。その名も「812コンペティツィオーネ」。さらにオープンモデルの「812コンペティツィオーネA」も同時にワールドプレミアとなった。
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CAR & BIKE 新型「Sクラス」のデジタル装備を使ってみた！ 音声認識だけで大丈夫!?
メルセデス・ベンツ新型「Sクラス」のトピックといえば、革新のインフォテイメントシステムにある。そこで、今回のVAGUEでの試乗はこのインフォテイメントシステムに焦点を絞って、半日触れてその使い勝手を検証してみた。
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CAR & BIKE スタローンのようにマッチョになったフェラーリ！ マンソリーが手がけた「812GTS」とは
スーパーカーのチューニングブランドとして有名なマンソリーが、フェラーリ「812GTS」をカスタマイズ、その名も「スタローンGTS」を発表した。
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CAR & BIKE 人気沸騰!! 最後の自然吸気V8フェラーリ「458スペチアーレ」のリセール力とは
フェラーリの自然吸気V8を搭載した最後のモデル「458スペチアーレ」は、今なお非常に人気の高いモデルだが、そのスパイダー版はさらに人気が高いのだろうか。最新オークションの落札結果から考察する。
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CAR & BIKE バックギアがない!? マクラーレンPHEV「アルトゥーラ」は2965万円から
マクラーレンのベーシックラインを担うハイブリッドモデル「アルトゥーラ」が、ついに日本公開された。注目のパワートレインに焦点を絞って解説しよう。
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CAR & BIKE 新型「Sクラス」のフルエアロ完成！ ブラバスが提案するさらなるゴージャスな世界
メルセデス・ベンツのチューナーで有名なブラバスが、早くも新型「Sクラス」をカスタマイズした。エンジンチューニングとエアロパーツ、インテリアの仕様変更を紹介する。
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CAR & BIKE ニッチな左ハンドル需要を狙い撃ち！ キャデラック「CT5」の○と✕
キャデラックがヤングユーザーに向けたスポーティでスタイリッシュなセダンの第2世代「CT5」は、日本市場で受け入れられるのか、モータージャーナリストの山崎元裕氏が都内を試乗して占う。
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CAR & BIKE ベントレー新型「ベンテイガ」の推奨ドライブモードをお教えします
COVID-19が世界中で猛威を振るおうとしていた2020年3月、本社クルーでベントレー新型「ベンテイガ」を目にしていた山崎元裕氏が、1年の時を経て東京でベンテイガのステアリングを握ったファーストインプレッションをお届けする。
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CAR & BIKE 日本サイズの米車キャデラック「XT4」のベストバイ・グレードとは？
キャデラック初となるコンパクトSUV「XT4」を、昼下がりの都心で試乗。本当に日本の道路事情にマッチしたサイズなのかを、モータージャーナリスト山崎元裕氏がジャッジする。
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