「タッチ操作より使い勝手よさそう」 アウディ「A5」＆「Q5」がアップデート！ 物理ボタンへの回帰と車線変更アシスト採用に寄せられるSNS上のリアルな声
アウディ ジャパンは、エンジン車向けの最新プラットフォームを採用する「A5」および「Q5」のアップデートモデルを発売しました。今回の改良では、物理スイッチの復活による操作性の向上や、車線変更アシストを含む最新ADASの標準化など、実用性が大幅に進化。そんな新型の見どころとSNSへの反応をご紹介します。
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COLUMN -
CAR & BIKE イマドキ「SUVでもEVでもない」選択ってアリ？ アウディ「A5」のTDI仕様に見る“ディーゼルのセダンを選ぶ”こだわりの理由とは？
アウディの中核モデル「A5」のディーゼルエンジン搭載モデル“TDI”に試乗しました。世のトレンドがSUVや電気自動車へと大きくシフトするなか、あえて今、“背の低いディーゼル車”を選ぶ意味とは？ その“通な選択”の実態に迫ります。
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CAR & BIKE 人気プレミアムミドルセダンのロング版 アウディ新型「A5L」世界初公開！ ホイールベースを77mm延長した“広いA5”とは
アウディは先ごろ中国で開催された「上海モーターショー2025」において、新型「A5L」を世界初公開しました。ロングホイールベース仕様は、中国専用モデルとして投入された一台です。どんなクルマなのでしょうか。
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CAR & BIKE 人気だった先代「A4アバント」から何が進化した？ アウディ新型「A5アバント」はセダンより快適性が格上！ 使い勝手のいい荷室は健在です
2025年2月に日本へ上陸したアウディ新型「A5」シリーズ。本記事では、人気だった先代「A4アバント」の後継モデルである新型「A5アバント」の印象をお届けします。横浜の市街地でチェックしたその走り味は、セダンよりも快適性の高いものでした。
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CAR & BIKE なぜ「4」から「5」に改名？ 新型「A5」セダンはアウディの“明るい未来”を予感させる意欲作！ 大型リアゲート採用で使い勝手もハイレベル
先ごろ日本へ上陸したアウディ新型「A5」。そのうち本記事では、従来型「A4」の後継モデルというべき新型セダンの印象をお伝えします。横浜の市街地で体感したその走り味は、アウディの“明るい未来”を予感させる出来栄えでした。