最新プラットフォーム“PPC”採用モデルの操作性と安全性が進化

　アウディ ジャパンはエンジン車向けの最新プラットフォーム“PPC（Premium Platform Combustion＝プレミアム プラットフォーム コンバッション）”を採用した「A5」および「Q5」シリーズをアップデート。ハードウェアとソフトウェアの両面で全方位的な進化を遂げています。

　今回のアップデートにおける目玉は、インターフェースの刷新です。

　アイコンを簡素化し、操作を明確にした新しいUIを採用するとともに、バーチャルコックピット内のタッチ式インターフェイスの一部を物理スイッチへと回帰させています

　これにより、走行中でも直感的な操作が可能となり、操作時のストレス軽減と安全性向上を両立しています。

　また、ADAS（運転支援システム）も大幅に強化され、高度なセンサーを用いた“アダプティブクルーズアシストプラス”を標準装備に。車線中央維持や車間距離制御に加え、高速道路でウインカーを操作すると、システムが希望する車線へのステアリング操作をサポートする車線変更アシスト機能も追加されています

　さらに、駐車支援機能を強化した“テクノロジーパッケージプロ”を新たに装備。フロントおよびリアのエマージェンシーブレーキアシスト、パークアシストプロ、3Dサラウンドビューカメラが含まれた同機能は、狭い駐車場での取り回しなどで重宝します。

　加えて、後席の乗員置き去りを防止する“リアオキュパントディテクション”も新たに装備（「A5」に追加、「S5」および「Q5」シリーズ全モデルには標準装備）。ファミリー層にとって安心感のある機能が拡充しています。

“クワトロ”と呼ばれる4WD車は、「A5」、「Q5」ともに最高出力204ps、最大トルク340Nmを発生する2リッターガソリンターボと、最高出力204ps、最大トルク400Nmのディーゼルターボを設定。

　さらに、最高出力367ps、最大トルク550Nmを誇るパワフルな3リッターV6ガソリンターボ搭載の「S5」と「SQ5」が用意されるほか、「A5」には最高出力150ps、最大トルク280Nmの前輪駆動車も用意されます。

　気になる価格（消費税込）は「Q5」シリーズが787万円〜1098万円、「A5」シリーズが617万円〜1090万円となっています。