個性的な“黒い後ろ姿”が消える!? 新しいトヨタ「クラウン」北米仕様の詳細が判明! 第5世代ハイブリッド&パドルシフトなど中身も進化
北米トヨタは2026年7月23日、商品改良を受けた2027年モデルの「クラウン」を発表しました。日本で先行公開されていたリアデザインの変更に加えて、一部グレードには第5世代ハイブリッドシステムやパドルシフトを採用するなど、メカニズム面も進化を遂げています。2026年9月に発売予定の日本仕様「クラウン・クロスオーバー」にも同様の改良が施されるのでしょうか?

北米トヨタは2026年7月23日、商品改良を受けた2027年モデルの「クラウン」を発表しました。日本で先行公開されていたリアデザインの変更に加えて、一部グレードには第5世代ハイブリッドシステムやパドルシフトを採用するなど、メカニズム面も進化を遂げています。2026年9月に発売予定の日本仕様「クラウン・クロスオーバー」にも同様の改良が施されるのでしょうか?

トヨタ自動車は2026年7月15日、商品改良を予定している新型「クラウン・クロスオーバー」のデザインを先行公開しました。大きく印象を変えたのは、これまで個性的なツートーンカラーで存在感を放っていたリアまわりです。新しくなるデザインに対し、国内のSNSにはどのような声が寄せられているのでしょうか?

独メルセデスAMGは2026年7月9日、新型「メルセデスAMG CLA 45 4MATIC+」を世界初公開しました。どんなモデルなのでしょうか。

日産「スカイラインGT-R」やホンダ「NSX」など、1990年代を代表する国産スポーツカーの相場が高騰しています。そこにはどのような背景があるのでしょうか?

アウディの上級セダン/ワゴンである「A6」、「A6アバント」がフルモデルチェンジを受けて日本に上陸しました。すでに販売中の電気自動車「A6 e-tron」とは異なる“エンジン車”で、心臓部は48Vマイルドハイブリッドを標準化したガソリンとディーゼルの2本立て。アウディの内燃機関モデルとして史上最高の空力性能を引っさげての登場に、国内のSNSには早くもさまざまな声が寄せられています。

アウディのプレミアムアッパーミディアムセグメントを担う「A6」と「A6アバント」が、6年ぶりにフルモデルチェンジを受けました。クーペのように流麗なボディは、見た目の美しさだけでなく、卓越した空力性能まで実現しているのが新型の見どころ。部分的なモーター走行までこなすマイルドハイブリッドを組み合わせた最新作の詳細をご紹介します。

2026年6月11日、トヨタはラグジュアリーセダンであるレクサス「ES」の新型モデルを発売しました。ボディサイズが大幅に拡大されるとともに、ハイブリッド車にくわえて新たにバッテリーEVがラインナップされましたが、この新型車に対し、SNSにはどのような声が寄せられているのでしょうか。

独立したトランクルームを持つセダンは、静粛性や走行安定性に優れており、長距離移動を伴う場面で高い適性を持っています。とくにゴルフをはじめとするレジャーにおいては、複数人のゴルフバッグや手荷物を無理なく積載できる荷室容量が、クルマ選びの重要な基準となります。近年では、セダンとしての基本性能を高めつつ、SUVやミニバンに劣らない実用的な積載性を持たせたパッケージングのモデルが存在します。

アウディ ジャパンは現在、日本での発売をひかえる新型「A6」の特別内覧会「The all-new Audi A6」を東京・名古屋・大阪の3都市で開催しています。一般公開に先駆けて披露される新型「A6」はどんなクルマなのでしょう?

メルセデス・ベンツ日本は、フラッグシップサルーン「Sクラス」の新型を発表しました。自動車特許取得から140周年を迎えるメルセデス・ベンツのイノベーションの集大成として、全体の50%以上におよぶ約2700点もの部品を新規開発&再設計するという過去最大級の大幅改良を敢行。デジタルとアナログを高次元で融合した最新モデルの詳細と、先行発表された海外市場でのリアルな反響を紹介します。

レクサスは2026年6月11日、グローバルマーケットで展開されるセダンの基幹モデル「ES」の新型を日本で発売しました。8代目となる最新モデルは、HEVに加えてブランドの次世代を担うBEVも新設定。クラスを超えた上質な室内空間と圧倒的な先進安全技術をまとって全面刷新された、次世代プレミアムセダンの詳細とネットに寄せられるリアルな反響をご紹介します。

レクサスは2026年6月11日、新型ミドルサイズセダン「ES」を発売しました。コンセプトは、「Experience Elegance and Electrified Sedan」。内燃機関と電動パワートレインの双方を支えるレクサス初の“マルチパスウェイプラットフォーム”を採用しており、HEV版と共通の骨格を持ちながら、「ES」の歴史上初めてBEV版をラインナップしています。

メルセデス・ベンツ日本は2026年6月11日、メルセデス・ベンツのフラッグシップモデル新型「Sクラス」を発表し、同日より全国の正規販売店ネットワークを通じて予約注文の受付を開始しました。どんなクルマなのでしょうか。

英ロールス・ロイス・モーター・カーズは2026年6月2日、同社初の量産EVクーペ「スペクター」の改良モデルとなる「スペクター シリーズII」を発表しました。どんなクルマなのでしょうか。

フランスの高級車ブランド・DSオートモビルの新世代フラッグシップ「N°8」が日本に上陸。その彫刻のように美しいスタイリングがクルマ好きの間で話題を呼んでいます。フォーミュラEで鍛えた走りに、フランス大統領の公用車のベースモデルにも選ばれた気品を融合した1台。その内容と国内外のSNSに集まるリアルな声を見ていきます。

英ベントレーは2026年6月2日、新型「フライングスパー」を発表しました。どのように進化したのでしょうか。

アウディのプレミアムミッドサイズ・セグメントである「A5」とそのステーションワゴン版である「A5アバント」に、待望のPHEVモデルが登場しました。新設計プラットフォームを採用した現行「A5」シリーズのPHEVは、スポーツモデル「S5」に匹敵するハイパフォーマンスと、100km超のEV走行距離を両立。その詳細と国内外のSNSに寄せられているリアルな声をご紹介します。

メルセデス・ベンツのフラッグシップサルーン「Sクラス」が、その歴史上、最大規模となるアップデートを果たしました。構成パーツの半数以上を刷新し、新V8エンジンにはスポーツカーの技術として知られるフラットプレーン・クランクシャフトを採用するなど、その進化と変化は想像以上。ドイツ・ハンブルクで開催された国際試乗会で3モデルを乗り比べたモータージャーナリスト・島下泰久さんのレポートです。
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