カーマニアを魅了するBMW E36型「M3」のプリミティブな魅力とは? 往年の“珠玉のスポーツカー”は今も手に入れられるのか【今こそ乗っておきたい名車たち】
最新車種では絶対に味わえない魅力を備えたビンテージスポーツカー。そんな“今でも乗れる名車”の中からまだまだ現役の1台にフォーカスします。今回は、現代のクルマが失ってしまった“エンジン感”とプリミティブな魅力を備えた、BMWのE36型「M3」の後期型、通称「M3C」を取り上げます。

最新車種では絶対に味わえない魅力を備えたビンテージスポーツカー。そんな“今でも乗れる名車”の中からまだまだ現役の1台にフォーカスします。今回は、現代のクルマが失ってしまった“エンジン感”とプリミティブな魅力を備えた、BMWのE36型「M3」の後期型、通称「M3C」を取り上げます。

BMWの高性能セダン、およびツーリングワゴンモデル「M3セダン」「M3ツーリング」が新型となり日本で登場しました。どのように進化したのでしょうか。

2024年5月29日、BMWグループはBMW M3セダンとM3ツーリング(ワゴン)のアップグレードを発表しました。どのように進化したのでしょうか。

BMWも高性能モデル「M3」に、最後のMT搭載モデル「M3 MTファイナルエディション」が限定で登場しました。どんなモデルなのでしょうか。

BMW新型「M3 CS」が日本で登場しました。限定生産のスペシャルモデルは、通常のM3よりも40馬力向上、さらに20kgの軽量化を果たしています。

BMWのスポーツカー「M3」に、史上初のワゴンモデル「M3ツーリング」が登場しました。

ACシュニッツァーが最新のBMW「M3」をチューニングしました。走りの楽しさはもちろんのこと、後席のパッセンジャーにも気を配ったトータルチューニングの内容を紹介します。