【フェラーリの激怒を買ったフェラーリ3選】自分のクルマでも訴えられた跳ね馬の理由とは
街を歩く人にパッと思いつくスーパーカーメーカーを聞いたら、高確率でフェラーリの名が出てくるはずです。それくらい確固たる知名度とブランド力を持つフェラーリですが、その裏ではブランドを傷つけられないよう、様々な活動がおこなわれています。

街を歩く人にパッと思いつくスーパーカーメーカーを聞いたら、高確率でフェラーリの名が出てくるはずです。それくらい確固たる知名度とブランド力を持つフェラーリですが、その裏ではブランドを傷つけられないよう、様々な活動がおこなわれています。

ランドローバー「ディフェンダー」に、都会の夜がよく似合う特別仕様車が限定200台で登場しました。その仕様について解説します。

インディアンモーターサイクルが手がける「スカウト」シリーズに、ライトカウルとアップタイプのハンドルを装備した「スカウト ローグ」が新たに追加されました。アグレッシブなスタイルを採用しながら軽量かつ低重心な設計で、経験を問わず誰もが乗りやすいマシンに仕上がっています。

2010年代以降のクラシックカーマーケットにおける爆発的な高騰により、それまでは低評価に甘んじていたクルマたちが、続々と高値で取引される事例が頻発していることは、これまでにもお伝えしてきたとおりです。そして、1990年代に復活を遂げたブガッティが送り出した「EB110」もそうした1台。そこで、2022年2月上旬、RMサザビーズ社のオークションに出品されたブガッティ「EB110GT」という伝説のスーパーカーについて、そしてそのオークション結果についてレポートします。

今世紀に入ったのちのフェラーリでは、特別な顧客の特注に応ずる「ワンオフ・プログラム」の事業化に成功し、数多くの一品製作車両を自らのデザインで送り出しています。しかし20世紀にはピニンファリーナをはじめとする独立したカロッツェリアが、セレブリティたちの求めに応じて、独自のワンオフ・フェラーリを生み出していました。今回は2022年2月2日に、RMサザビーズ欧州本社が開催した大規模オークション「PARIS」に出品されたミケロッティ製フェラーリ「メーラS(Meera S)」のエピソードと、そのオークション結果についてレポートします。

ノスタルジック2デイズ2022の会場に、シルバーに輝くひときわ異色のマシンがありました。レトロ感たっぷりのフォルムにシルバーに輝くフルアルミボディのレーシーなシルエット。製作したのは東京都渋谷区神宮前にシルバーアクセサリーのショップを構える「ファーストアローズ」でした。

漫画『サーキットの狼』では、隼人ピーターソンが乗ったBMW「3.0CSL」。そのホモロゲーションモデルが最新オークションに出品されました。果たしてどれくらいの価値なのでしょうか。

ワーゲンバスの現代版がついに登場しました。BEVとなったワンボックスカー「ID.Buzz」と「ID.Cargo」を紹介します。

「最善か無か」を掲げていた時代のメルセデス・ベンツ「Eクラス」に魅了された自動車ライター、原アキラ氏による「W124日誌」。今回は初の雪上走行とサスペンションについて紹介します。

オークションマーケットで、もっとも話題になる日本車はトヨタ「2000GT」です。「アメリア・アイランド・オークション」に、過去の落札価格を上回る2000GTが現れました。

コロナ禍でバイク人気が高まるなか、スズキがロングツーリングを楽しむライダーに向けたマシン、新型「GSX-S1000GT」をリリースしました。電子制御システムなどの恩恵により、日常での扱いやすさと長距離ツーリングにおける快適性、高速安定性をあわせ持つマシンに仕上がっています。

バブル景気の頃に開発された初代「8シリーズ」には、当初高性能モデルとなる「M8」の開発も進められていました。しかし、景気後退のあおりを受けて、M8プロジェクトは頓挫。その代わりとして発売されたのが「850CSi」でした。かつては中古市場で人気がなくて格安だった8シリーズですが、現在はどうなのでしょうか。

ジャガー「XKSS」といえば、オリジナルはオークションマーケットでも数十億円は下らないというコレクターズアイテムです。クルマ好きでも知られていたスティーブ・マックイーンも所有していた「XKSS」ですが、マツダ「ロードスター」ベースで製作したレプリカが日本にありました。

映画『007/ワールド・イズ・ノット・イナフ』で、真っぷたつに切断されるシーンで記憶にある人も多いであろうBMW「Z8」ですが、少数ながらアルピナモデルも存在しました。M謹製エンジンは搭載していませんが、プレ値がつくのか調査しました。

クルマがEVへとシフトしているいま、クラシックなICE搭載モデルをレストモッドするのがブームとなっています。旧いクルマを現代の技術で仕上げるレストモッドですが、やり過ぎない絶妙の加減でセンスよくお洒落にまとめた「911」を紹介します。

W16エンジン、400km/h超えの最高速度、どのクルマにも勝るラグジュアリー性など、全てが規格外ともいえるブガッティ。現在フォルクスワーゲン・グループに属しており、最新の技術を存分に採用し、世界に誇るスーパーカーを生産しているブガッティの技術と驚きのスペックを紹介します。

1901年にブランド初のモデルをリリースし、現在も生産をつづけているバイクブランド・ロイヤルエンフィールド。そんな同ブランドの中核である「Classic」シリーズがモデルチェンジしました。新しい「Classic 350」シリーズは、多彩なラインナップとカラーリングを設定。しかし見た目は、以前と同様にクラシックなままです。

1995年に登場したフェラーリの限定生産モデル「F50」。F1由来のメカニズムを採用しており、もはやスーパーカーというよりレースカー。そんなF50は左ハンドル仕様しか生産されていません。ところが非公式で右ハンドルにコンバートした車両がありました。
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