欧州市場ではPHEVも3種類を用意

　さらに3種類のPHEVも用意。第4世代のPHEVシステムを搭載し、100kW（約135馬力）・440Nmを発生するモーターを搭載。WLTPモードでの一充電走行可能距離は100㎞超と、日常のドライブならほとんど電気のみで走行できます。

PHEVにはシステム総合313馬力・550Nmの2リッターガソリンエンジン＋モーターの「GLC300e 4MATIC」、システム総合381馬力・650Nmの2リッターガソリンエンジン＋モーターの「GLC400e 4MATIC」、システム総合335馬力・750Nmの2リッターディーゼル＋モーターの「GLC300de 4MATIC」が用意されます。

　組み合わされるトランスミッションはすべて9Gトロニック（9速AT）です。

　サスペンションはAIRMATICというエアサスペンションを選択することも可能です。また新型Cクラス同様、後輪も操舵するリアアクスルステアリング（4WS）を用意。後輪のステアリング角度は最大4.5度で、これにより最小回転サークルは10.9mと、通常モデルに比べて90cm小回り性能が向上します。

　欧州市場では2022年7月に発売、ベースモデル「GLC200 4MATIC」の価格は5万7631.70ユーロ（日本円で約786万円。ドイツの付加価値税VAT19％込）からとなっています。

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　日本に上陸する新型GLCのグレードは未定です。また昨今の半導体やハーネスなどの部品不足により、日本での発表時期は大幅に変更される可能性もあります。