ライバル筆頭はドイツ・プレミアム3ブランドのSUV

では、そんなトナーレには、どんなライバルが存在するのでしょうか。

　全長が約4.5mである「トナーレ」は、輸入車としてはコンパクトなSUVになるため、非常に多くのライバルが存在します。このクラスは、取り回しが良いということで、世界的に人気が高く、それに伴い世界中の自動車メーカーが、このクラスのSUVを投入しているのです。

　そういう意味で、プラミアムブランドとなるアルファ ロメオのライバルとなるのが、「ジャーマン3」と呼ばれる、ドイツのプレミアム3ブランドがライバル筆頭です。メルセデス・ベンツ、アウディ、そしてBMW。該当するモデルはメルセデス・ベンツの「GLA」、アウディの「Q3」、BMWの「X1」となります。

　メルセデス・ベンツGLAは、同ブランドの最小サイズのSUVです。といってもサイズは全長4415mm×全幅1835mm×全高1620mmで、ほぼトナーレと同じ。2014年に初代がデビューしており、現在は2020年より発売される第2世代が発売されています。

　特徴は、流麗なルーフラインのクーペ的なスタイルであること。そして、最新のメルセデス・ベンツの共通の特徴であるMBUX（メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス）と呼ぶモダンなインフォテイメントシステムを採用していることとなります。

　また、1.4リッターのガソリンターボエンジンから、2リッターのディーゼル、そしてハイパフォーマンスのAMGモデル用に最高出力310kW（421馬力）の2リッターガソリンターボまでが用意されています。駆動方式もFFだけでなく4WDを用意します。価格は556～\万円から971万円。ラインナップが豊富なだけ、価格帯も広くなります。

　アウディの全長4.5mクラスのSUVとなるのが「Q3」です。兄弟車として、よりクーペ的なルーフを持つ「Q3 Sportback（スポーツバック）」も存在します。

また、高性能版として「RS Q3」「RS Q3スポーツバック」があり、現在日本では、この4モデルが発売されています。

　エンジンは、Q3とQ3スポーツバックには、1.5リッターのマイルドハイブリッドのガソリンターボと、2リッターのディーゼル。そしてRS Q3／RS Q3スポーツバックには、最高出力294kW（400馬力）の2.5リッター直列5気筒ターボエンジンが搭載されています。

　1.5リッターはFFのみとなりますが、それ以外はアウディお得意のクワトロと呼ぶ4WDシステムが採用されます。価格は463万円から923万円です。

　BMWで「トナーレ」のライバルと目されるのは「X1」です。

　現行モデルは2015年より発売される第2世代。2019年にはマイナーチェンジ、新世代の大型化されたキドニーグリルを採用したのがトピックとなりました。

　搭載するのは最高出力150kW（204馬力）の2リッターガソリンターボエンジンで、駆動方式は4WD。

　“駆けぬける歓び”を謳うBMWらしい、軽快なハンドリングと、500リッターを誇る大容量のラゲッジを擁する実用性の高さを両立するのが魅力となります。価格は500万円から520万円です。

　このX1はまもなく日本でフルモデルチェンジがおこなわれる予定で、その際にはBEVの「iX1」も同時に登場する予定です。

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　その他にもボルボ「XC40」やレクサス「UX」など、このクラスのSUVはドイツブランドだけではなく人気のモデルが多数存在しています。

　トナーレとライバルを比較すると、ライバルの多くは4WDや高出力の高性能バージョンなど、バリエーションが豊富なところが、大きな差となります。

　とはいえトナーレは導入されたばかり、今後のバリエーションの拡大の可能性も大きく残ります。バリエーション拡張に期待しましょう。