グランドスラム7勝のレジェンドが「ローランギャロス ジュニア シリーズ by ルノー」にてジュニアの特別講師
2025年10月15日より東京・世田谷にて「ローランギャロス ジュニア シリーズ by ルノー」が開催されました。大会アンバサダーとして、関連のキッズテニスクリニックにも参加した、グランドスラム7勝のレジェンドであるジュスティーヌ・エナンさんの様子を取材しました。
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CAR & BIKE ハイオクはレギュラーガソリンと何がどう違う？ なぜリッター約10円高い？ ハイオク車にレギュラーを入れるとどうなるのか
昨年夏よりも約10円ほど値下がりしたいるとはいえ、2024年夏もガソリン価格は高止まりを続けています。燃料コスト削減のためにレギュラーガソリンよりもおよそ10円ほど高いハイオクガソリン仕様のクルマにレギュラーガソリンを入れる人も増えているといいます。これは大丈夫なのでしょうか。
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CAR & BIKE 充電設備のないマンション住まいでも手軽に「EVライフ」ってできるの!? 中古EVを買って半年過ごしたオーナーの“ホンネ”とは
欧州車を中心に日本でもようやく浸透しつつあるEV（電気自動車）ですが、2010年に世界初の量産EVとして日産初代「リーフ」が誕生したように、元々EVは日本車が先行していたという事実もあります。当時に比べて急速充電器も多く設置されてきた2024年ですが、集合住宅に住む人がEV生活を楽しむことができるのでしょうか。実際にEVオーナーになったレポーターのホンネを聞いてみます。
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CAR & BIKE ホンダ新型「WR-V」の販売が絶好調！ 209万円からの“コスパ最強”コンパクトSUVの魅力とは
2024年3月22日に日本で発売されたホンダのコンパクトSUV新型「WR-V」の販売が好調なようです。コンパクトSUVは日本車も輸入車でも数多く存在していますが、なぜ新型WR-Vは日本においてヒットしているのでしょうか。
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CAR & BIKE ハイオク車にレギュラーガソリンを入れても大丈夫!? そのデメリットは何？ そもそもハイオクとレギュラーは価格以外に何が違うのか
レギュラーガソリンの小売価格は2023年8月28日時点の全国平均で1リッターあたり185.6円と、調査を行っている1990年以降で最高値を更新しました。これからも高騰が続く見込みですが、そんな中、燃料コスト削減のためにレギュラーガソリンよりもおよそ10円ほど高いハイオクガソリン仕様のクルマにレギュラーガソリンを入れる人も増えているといいます。これは大丈夫なのでしょうか。
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CAR & BIKE 普通のETCとはどう違う？まもなく1000万台到達 普及件数も伸びてきた「ETC2.0」 そのメリットって何？
高速道路を利用するドライバーの約94％が利用している自動料金収受サービスがETCです。そんななか、大容量の通信を可能とした新世代のETC、「ETC2.0」のセットアップ件数も年々増えています。これはどんなものなのでしょうか。またETC2.0のメリットは何なのでしょうか。
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CAR & BIKE 世界に先駆けた量産EV 日産初代「リーフ」登場から13年 EVシフト進む欧米中に対しなぜEVは日本で浸透しない？ その根深い理由とは
日産は2025年7月25日、電気自動車（EV）のグローバル累計販売台数が100万台に達したと発表しました。2010年12月に初代「リーフ」が発売されてから13年。世界ではEVシフトが進んでいますが、日本でのEVシェアは全体のわずか1.5％と、なかなか普及しません。その理由を改めて考えてみます。
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CAR & BIKE 2023年上半期の乗用車ベスト10のうち9台がトヨタ車!? なぜこれほどトヨタは強い？ 唯一ランクインした他メーカーのクルマとは？
自販連が発表する2023年上半期の「乗用車ブランド通称名別順位」を見ると、上位ベスト10の中にトヨタ車がじつに9台ランクインしています。なぜこれほどまでにトヨタは強いのでしょうか。
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CAR & BIKE まもなく登場！ トヨタ新型「クラウン・スポーツ」は他のクラウンシリーズとどう違う？ この秋に登場予定の新型SUVの直前情報とは
2022年夏に発表されたトヨタ新型「クラウン」シリーズ。2022年に登場したクラウン・クロスオーバーに続く第2弾、新型「クラウン・スポーツ」がまもなく登場します。新型クラウン・スポーツとはどんなクルマなのでしょうか。あらためて紹介します。
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CAR & BIKE 超豪華ミニバン戦線に異常アリ!? トヨタ新型「アルファード／ヴェルファイア」とレクサス新型「LM」はどう違う？ 異なった立ち位置とは
2023年6月に発売されたトヨタ新型「アルファード」「ヴェルファイア」。人気のラージサイズミニバンがフルモデルチェンジして登場しましたが、2023年秋にはレクサスブランドから初のミニバン「LM」が登場する予定です。トヨタ「アル／ヴェル」とレクサス「LM」はどのような違いがあるのでしょうか。
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CAR & BIKE ボルボはなぜ世界的に好調!? コロナ禍以降 さらに右肩上がりの成長を見せるプレミアムブランドの「強さの秘訣」とは？
ボルボの世界販売台数が好調です。2023年1月から6月の上半期では34万1691台と前年同期比プラス17％を記録しています。なぜいま、ボルボは勢いがあるのでしょうか。日本では、2023年上半期の数字は前年同期比95％となっていますが、その人気に拍車をかける新型モデルの導入があるようです。
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CAR & BIKE なぜ「CVT」は走り好きから嫌がられる？ チグハグ感は過去の話!? 進化するトランスミッション「CVT」の今とは？
日本車、とくに軽自動車やコンパクトカーには多く採用されているトランスミッションが「CVT」です。CVTは日本語で無段変速機といわれるもので、ギア比を自在に変化させることができ、燃費向上に一役買っている変速機なのですが、とくに運転が好き、走り好きのドライバーからはあまり好まれていないのが現状です。どうしてそうなのでしょうか。いま、CVTはどこまで進化しているのでしょうか。
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CAR & BIKE 日産「サクラ」＆三菱「eKクロスEV」はなぜヒット？ 発売1年で「日本でもっとも売れているEV」になった理由とは
日産は2023年5月に、「サクラ」と三菱「eKクロスEV」の生産累計が5万台を突破したと発表しました。欧州市場や北米市場、中国市場と比べ、電気自動車（EV）がまだ浸透してない日本の市場においてヒット作といえる台数ですが、なぜこの2台は売れているのでしょうか。その理由を考えます。
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CAR & BIKE 同時に世界初公開されたレクサスの新型SUV「GX」「TX」の個性とは？ 注目の2台のSUVは日本導入される？
レクサスは2023年6月9日、北米で2台のSUV「GX」「TX」を世界初公開しました。GXは3代目、TXは完全なニューフェイスという新型モデルですが、どんなクルマなのでしょうか。また日本導入はあるのでしょうか。
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CAR & BIKE ついに世界初公開 レクサス最小のSUV新型「LBX」ってどんなクルマ？ 全長4.2mに込められたレクサスらしさとは
2023年6月5日に世界初公開されたレクサスの新コンパクトSUV「LBX」。サイズのヒエラルキーを超えたクルマを目指したという新型LBXとはどんなモデルなのでしょうか。またLBXに込められたレクサスらしさとはどういうものなのでしょうか。
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CAR & BIKE 日本を代表するスーパーカー 日産「GT-R」は登場16年でどう進化？ 2007年モデルと2024年モデルを比べてみた
2024年3月に、日産「GT-R」2024年モデルが登場しました。現行型GT-Rが登場して今年で16年。それまでに毎年のようにアップデートを繰り返し、初期の頃とは価格を含め大きく変わっています。その進化ぶりを見ていきます。
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CAR & BIKE トヨタ「カムリ」ついに生産終了 北米では人気のセダンが 日本で終了となった理由とは
かねてから噂のあった、トヨタ「カムリ」の生産終了がついに正式にリリースされました。43年という長い歴史のあるカムリですが、2023年12月下旬をもって生産終了、国内では販売されなくなります。なぜカムリは生産終了となるのでしょうか。
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CAR & BIKE 大ヒットの予感!? まもなく登場 三菱の新型軽「デリカミニ」に注目が集まる理由とは
2023年1月に開催された東京オートサロン2023で実車が初公開され、注目を浴びたのが三菱の新型軽自動車「デリカミニ」です。発売は5月を予定していますが、4月8日にユーザー向けイベント「DELICA MINI OUTDOOR FES（デリカミニ アウトドア フェス）」を開催、東京都昭島市にあるアウトドア複合施設「モリパーク アウトドアヴィレッジ」でお披露目されます。新型デリカミニとはどんなモデルなのでしょうか。なぜこれほどまで注目度が高いのでしょうか。
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