2022年6月に初のフルモデルチェンジを果たし、2代目に進化したBMW「2シリーズ・アクティブツアラー」。全長4385mmというコンパクトなボディサイズに広い室内空間を備え、さらにスポーティな運動性能を兼ね備えたモデルで、そのコンセプトにより人気となっています。今回はディーゼルモデル「218dアクティブツアラー」に乗り、1600kmにおよぶ長距離ドライブをおこないました。
WLTPモード燃費が25.2km／Lと、輸入車として最高レベルの低燃費を実現しているルノーのコンパクトカー「ルーテシアE-TECHハイブリッド」。2022年の販売台数がルノー・ジャポンとして過去最高を記録した原動力にもなっています。そんなルーテシアE-TECHハイブリッドの実力を試すべく、メディア対抗の燃費チャレンジがおこなわれました。
人気の仏MPV、プジョー「リフター」に追加されたロングホイールベース版が新型「リフターロング」です。全長はベース車に比べてプラス355mmの4760mmとなり、3列目シートを追加し7人乗車を実現した新型リフターロングですが、その走りはどんな印象なのでしょうか。
2023年2月24日にフルモデルチェンジされ日本市場で登場したルノー新型「カングー」。遊びの空間、として日本では絶大な人気を誇るモデルが3代目に進化しましたが、どのようなクルマになったのでしょうか。
2022年後半に、ランボルギーニから新型「ウラカン・ステラート」、ポルシェから新型「911ダカール」が発表されました。これら2モデルは、それぞれスーパースポーツカーをベースに車高をアップし、大径タイヤを装着して悪路も走行できるモデルに仕立て上げられたオフロード・スーパーカーですが、どんなクルマなのでしょうか。なぜ相次いで同様のコンセプトのモデルが登場したのでしょうか。
2023年1月26日に日本で登場したアルファ ロメオの新型SUV「トナーレ」は、そのスタイリッシュなデザインや全長4530mmというサイズ感から、すでに多数の予約注文が入っているといいます。新型トナーレとはどんなクルマなのかあらためて解説するとともに、ライバルとなる輸入車SUVを紹介します。
コロナ禍や半導体不足の影響で、各自動車メーカーの販売台数が落ち込んだなか、ロールス・ロイスやベントレーは2022年の販売台数が過去最高を記録したといいます。なぜプレミアムブランドの人気が世界中で高まっているのでしょうか。
2023年1月6日、テスラから価格改定のリリースが届きました。それを見るとセダンの「モデル3」はおよそ59万円から79万円、SUV「モデルY」は約63万円から82万円の値下げと、ほぼ1割車両価格を下げています。原材料費や輸送費の高騰で輸入車の価格が軒並み値上がりするなか、どうしてテスラは大幅な値下げをおこなったのでしょうか。
2022年10月に開催された「カングージャンボリー2022」にてお披露目されたルノー新型「カングー」。2023年春に正式に日本で発表される予定ですが、ライバルであるフランスのプジョー「リフター」やシトロエン「ベルランゴ」も新型カングー上陸に合わせ、新たなモデルを投入する予定だといいます。新型カングー、およびライバル車の動向を見ていきます。
自動車の進化は著しいものがあります。今後もEVやPHEVなどが台頭してくれば、いまふつうに存在しているクルマの技術や用語も、何年かすれば消えていくものもあるかもしれません。かつてクルマ好きは誰もが知っていた、でもいまは消えてしまった自動車用語を振り返ります。
いま、アウトドア好きの間で軽自動車の商用バンの人気が高まっているといいます。2022年8月に登場したスズキ「スペーシアベース」と、2018年に登場したホンダ「N-VAN」という2台を比べてみました。
2022年7月に世界初公開されたトヨタ新型「クラウン」にはクロスオーバー／スポーツ／セダン／エステートと4つのボディタイプが用意されることが話題となりました。9月には第1弾クラウン クロスオーバーが発売されましたが、受注も好調のようです。今後ほかのバリエーションが登場する予定ですが、クラウン エステートに注目が集まっています。どんなクルマなのでしょうか。
2022年11月16日、トヨタ「プリウス」がフルモデルチェンジ5代目に進化しました。新たにスポーティなルックスを手に入れた新型プリウスは、その25年という歴史のなかで、新たな役割を担っているといいます。新型プリウスが目指した方向性を見てみます。
2022年11月16日にトヨタ「プリウス」がフルモデルチェンジ、5代目となる新型に生まれ変わりました。1997年の初代登場以来、四半世紀にわたり世界的にもエコカーブームを牽引してきたプリウスですが、どんな歴史があるのでしょうか。あらためて考えます。
2022年11月16日にトヨタ「プリウス」がフルモデルチェンジ、5代目となる新型に生まれ変わります。1997年の初代登場以来、四半世紀にわたり世界的にもエコカーブームを牽引してきたプリウスですが、どんな歴史があるのでしょうか。あらためて考えます。
高速道路のサービスエリア（SA）やパーキングエリア（PA）が、進化しています。2022年4月には首都高初となる川口ハイウェイオアシスが誕生し、目的地にもなることを意識したSA／PAが増えているといいます。その一方、昔ながらのPAも根強い人気を誇っているそうです。その理由とはいったいなんでしょうか。
5代目となるトヨタ新型「プリウス」が11月16日に世界初公開されます。ラテン語で「先駆け」を意味するプリウスは世界初の量産乗用ハイブリッドカーとして登場しました。これまで25年、4世代にわたり時代を切り開いたプリウスの新型登場には、世界中が注目しています。今回は1997年に登場した初代「プリウス」とはどんなクルマだったのか、あらためて紹介します。
2021年の夏に25年ぶりの復活を遂げたフォードのSUVが「ブロンコ」です。発表後の半年ほどで予約注文が20万台を超えるというほどの人気を集めたとか。いったいどのようなクルマのなのでしょうか。その歴史、新型の特徴などを紹介します。
page