612馬力の4リッターV8ツインターボにISG＋48Vシステム搭載

　パワートレインには、メルセデスAMGが完全自社開発した4リッターV型8気筒ツインターボ「M177」を搭載。612馬力・850Nmを発生します。

　これに21馬力・250Nmを発生するエンジンとトランスミッションの間に配置された、オルタネーターとスターターを兼ねる電気モーター「ISG」を組み合わせ、さらにこの電気モーターと「48V電気システム」により、従来のハイブリッド車のような回生ブレーキによる発電を行い、約1kWhの容量のリチウムイオンバッテリーに充電します。

　スイッチ操作一つでエンジンやトランスミッションの特性を切り替えるDYNAMIC SELECTのなかに「Offroad」モードを追加。これを選択すると、雪道や悪路での走破性を高めます。また、「DSR（ダウンヒル・スピード・レギュレーション）」も備えており、急な下り坂での安定した走行をサポートします。

　またメルセデスAMGが開発した四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」を搭載。走行状況に応じて100（前）：0（後）から0（前）：100（後）の範囲で前後の可変トルク配分を行うことで、ハイパワーを四輪へ最適に配分します。
　
　さらにマルチチャンバーを備えた「AMG RIDE CONTROL+エアサスペンション」を標準装備。これはコーナリング時やブレーキング時には、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現します。

　消費税込みの車両価格は以下のとおりです。

・メルセデスAMG GLE63S 4MATIC＋：2418万円
・メルセデスAMG GLE63S 4MATIC＋クーペ：2454万円